4.3液压阀.pptVIP

按操纵方式分类： 手动、机动、电动、弹簧控制、液动、液压先导控制、电液动等。 液压辅助元件 液压系统中除了动力元件、执行元件、控制元件外，油箱、虑油器、蓄能器、压力表、密封装置、管件等，都称为液压系统辅助元件。 1、油箱：油箱的主要功能是储存油液，此外，还有散热以控制油温、阻止杂质进入、沉淀油中杂质、分离气泡等功能。 油箱容量如太小，会使油温上升，油箱容量一般设计为泵每分钟流量的2 —4倍；或当所有管路及元件均充满油时，油面需高出过滤器50-100mm，而液面高度只占油箱高度80％时的油箱容积。 2、滤油器（filter） 滤油器的结构 滤油器一般由滤芯(或滤网)和壳体构成。 滤油器可以安装在油泵的的吸油管路上，或某些重要零件之前。滤油器也可安装在回油管路上。 滤油器可分成液压管路中使用和油箱使用的两种。油箱内部使用的滤油器亦称为滤清器和粗滤器，用来过滤掉一些太大的，容易造成泵损坏的杂质（在0.1mmm3以上）。 3.蓄能器（accumulators） 蓄能器功用 (1)作辅助动力源： (2) 保压和补充泄漏： (3) 吸收压力冲击和消除压力脉动： 蓄能嚣的分类和选用 蓄能器有弹簧式、重锤式和充气式三类。常用的是充气式，它利用气体的压缩和膨胀储存、释放压力能，在蓄能器中气体和油液被隔开，而根据隔离的方式不同，充气式又