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- 2016-01-04 发布于湖北
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轨道交通会议演讲稿高朋.ppt
一、投融资体系 (二)提高投资效率问题 1、工作思路: 政府投资为主导,吸引社会投资,引入市场机制,建立激励约束和风险收益共担机制,提高轨道交通投资、建设和运营效率。 2、运作方式: 探索采用PPP模式、BT模式等股权融资方式,全方位吸引各类投资主体参与轨道交通项目。 一、投融资体系 (二)提高投资效率问题 3、主要做法: 进一步完善经营模式,在1号线、2号线、5号线、13号线等老线路实行定额补贴政策; 在4号线采用PPP模式吸引香港地铁社会投资近100亿元;采用BT模式在建设期引入投资近100亿元; 发行股权信托200亿元,解决资本金缺口问题。 二、管理体制 管理体制改革问题实质上是处理两个选择的问题: 一是,投资建设运营一体化模式,和投资建设运营三分开模式的选择; 二是,垄断经营体制和适度竞争的市场体制的选择。 经研究与实践证明,两种模式各有利弊,根据城市轨道交通发展的不同阶段、不同情况,可以做不同选择。 投融资方式: 管理架构: 政府全额投资 政府企业共同投入资本金、贷款投资建设 多元化投融资 北京地铁集团有限责任公司 2003.11 北京市基础设施投资有限公司 (基础设施投融资平台、业主) 地铁建设管理有限责任公司 地铁运营有限责任公司 北京市地铁运营有限公司 (轨道交通线路经营管理专业公司
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