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上海车展报告
* * * * * * * * * * * * * * * 报告人:韩晓骏 --观后感 第一部分:前言 第二部分:未来车灯的发展趋势 第三部分:公司的目前问题的看法 为提升企业发展,公司在X月X日~X日组织各部门相关人员先后到上海参观车展,通过本次车展,使我认识到XX现状是否能在汽车行业飞速发展中立足将是严峻的考验。 今年的上海国际汽车展不仅在规模上超过了日内瓦和底特律车展,而且参展商是今年全球车展中最全的。仅跨国汽车公司就将带来13款全球首发车,创下上海、北京国际车展之最。而在规模上,本届上海车展将使用上海新国际博览中心全部11个室内展馆,9个室外临时展馆和室外场地,总规模超过17万平方米,比上届扩大了20%以上,参展企业达到1500家,比上一届多了200家,汽车巨头除菲亚特和雷诺外几乎悉数出席。 第一部分:前言 国际汽车巨头汇聚,国内车企也不逊色。已经连续缺席两届上海车展的东风汽车集团,上一届缺席的一汽集团,分别以2500 平方米和2300平方米的规模参展,这样,上海车展今年将首现上汽、一汽、东风、长安、广汽和北汽六大集团全线出击、全力比拼的热闹情景。。 第二部分:未来车灯的发展趋势 2008年中国汽车销售938万辆,2008年12月到2009年3月国家对汽车振兴规划、购置税减免、汽车下乡、燃油税政策的出台,对汽车业产生了正面的拉动作用,使得国内汽车消费市场产生了积极作用,2009年预计增长8.6%,达到1019万辆。汽车车灯总成市场也将随之增长,2008年国内何等总成市场规模超过了10100万套,而HID前大灯与LED车灯将是未来发展趋势。 一、HID车灯 在广州丰田展区的新凯美瑞200G豪华版~240V Gbook智能领航版都配置了HID疝气大灯且240V以上至尊版都配置AFS前大灯智能随动系统。 HID(High Intensity Discharge)中文翻译:“高强度气体放电灯”,是依据电弧放电原理,激活灯内的氙气来发光,取代传统的钨丝燃烧发光。产品主要由HID灯泡和高压安定器两部分组成。由于HID灯泡内部充填有氙气,所以被称为“氙气灯”,氙气灯泡是由含有氙气的多种惰性气体混合封闭而成,由两个电极之间生成的电弧而发光。高压器将原车12V电压瞬间产生23000V高压,瞬间击活电弧发光,点亮发光之后安定器向HID灯泡提供约80V电压并保持35W恒功率运行,于由是气体放电发光,所以使用寿命正常可达2500-3000小时。 HID原理自从德国宝马1991年发表之后,许多国家和地区纷纷投入巨资进行研究与开发。1995年新款奔驰E级轿车最早应用HID氙气灯开始到现在,全球已超过3,000多万辆汽车安装了氙气大灯。而在欧美及东南亚国家HID氙气灯更是已风靡达八年之多,被誉为二十一世纪革命性汽车照明产品,氙气灯代替卤素灯是必然的发展趋势,相信它将成为继ABS刹车系统及安全气囊(airbag)之后的汽车必备装配,成为21世纪汽车照明新潮流! 二、LED车灯 在广汽集团展区AHEV先进混合动力概念车配置LED前大灯,意大利博通设计公司展区MANTIDE(螳螂)LED后尾灯等等很多车厂都在广泛使用LED车灯。 LED前大灯 LED后尾灯 近年来,汽车外形由于设计上的需要、空气动力学的要求及美观的需求,低侧面流线形的外形越来越受欢迎。尾灯的形状也朝着异型化和一体化发展。汽车LED灯目前主要应用在配光用灯和装饰用灯两种,配光灯适用于仪表指示灯背光显示、前后转灯、刹车指示灯、倒车灯、雾灯、阅读灯等功能性方面;装饰灯主要用于汽车灯光色彩变换,起车内外美化作用。近几年随着部分车用LED亮度问题的解决和成本的下降,其应用量有所增长。国内常见的:本田雅阁、日产天籁、皇冠、锐志、凯迪拉克系列、别克荣御等都已经采用了LED尾灯。 LED(Light-Emitting-Diode中文意思为发光二极管)是一种能够将电能转化为可见光的半导体,它改变了白炽灯钨丝发光与节能灯三基色粉发光的原理,而采用电场发光。据分析,LED的特点非常明显,寿命长、光效高、无辐射与低功耗。LED的光谱几乎全部集中于可见光频段,其发光效率可达80~90%。将LED与普通白炽灯、螺旋节能灯及T5三基色荧光灯进行对比,结果显示:普通白炽灯的光效为12lm/W,寿命小于2000小时,螺旋节能灯的光效为60lm/W,寿命小于8000小时,T5荧光灯则为96lm/W,寿命大约为10000小时,而直径为5毫米的白光LED为20~28lm/W,寿命可大于100000小时。 与传统灯泡比起来,LED的优越之处在于: ·点亮
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