关税保护与经济绩效中国汽车产业市场敏感度实证分析.pdfVIP

统计研究 2004年第lO期 36 $tattaiedResearch No．1020咐 关稼保护与经济绩效 ——中国汽车产业市场敏感度实证分析 王元颖金祥荣 ABSTRACT of makeChina’Sautomobilescarceof onthe Fragmentation industry efficiency．Based production revisedmodelofTchaand thinkthereasonisthatChina’Sautomobilehas Kuriyama(2003)，We industry some of under leadstotheautomobilewithoutscale degreemonopolyprotectionpolicy，which industry firms to of andtheautomobilewithout the increaseChina’S economy enoughsensitivitypricesignal．The automobile ontheinvestment weshouldusethe ofChina’ industrydependspartly impulse．So opportunity S into thetariffbarriersandNTBSofautomobiletradeassoonas and enteringWTO，cancel possible thetradeliberalizationofChina’Sautomobile orderthatChina’Sautomobile promote industry．Thus，in Can and after into innovationhastobe industrydevelophealthfullyquicklyentry WTO，technology andmarket andscale needtobe strengthened openness，marketcompetition，marketsensitivity economy atthesametime． improvedrespectively 关键词：汽车产业；关税；生产集中度；市场敏感度；福利效应 之间正相关关系。他们从实证角度指出。中国汽车工业 一、引言 规模小，企业数量多，且投资分散。因此，中国汽车产业 在许多发展中国家，关税保护导致了比市场规模所 的重组、兼并与整合将面临着非常艰巨的任务。从1992 要求的更多的国内企业挤入某个部门，而许多企业都以 年至2001年，中国进口轿车的关税从180％下降到80％， 长期平均成本以下的生产规模生产相同的产