1中国制造地铁原因.docVIP

1中国制造地铁的原因：早期： 20世纪50年代末期中国开始规划在北京、沈阳、上海三座重要城市修建地铁. 一期工程于1965年07月01日开工据统计北京地铁在战时可以每天运送5个陆军整编师的兵力自西山运至北京市区。 （完全是为了战备） 后期： 当前，我国大中城市普遍存在着道路拥挤、车辆堵塞、交通秩序混乱的现象，已成为城市发展的“瓶颈”问题。随着我国城市规模和经济建设飞速的发展，城市化进程在逐步加快，城市人口在急剧增加，大量流动人口涌进城市，人员出行和物资交流频繁，交通需求急剧增长，城市交通供需矛盾日趋紧张。地面交通已无法适应有经济活动和人民生活产生的日益增长的运量需求。城市交通堵塞、交通事故、噪音和空气污染日益影响着人们的生活。因此，发展以轨道交通为骨干，以常规公交为主体的公共交通体系，为城市居民提供安全、快速、舒适的交通环境，引导城市居民使用公共交通系统是国外大城市解决城市交通问题的成功经验，也是我国大城市解决交通问题的惟一途径。以世界各国轨道交通的发展说明，轨道交通的发展无不和与之发展相配套的技术经济政策密切相关。地下铁道交通，是一座城市融入国际大都市现代化交通的显著标志。它不仅是一个国家的国力和科技水平的实力展现 长期角度看：；从长期看，则可以解决制约城市发展的交通拥堵和空气污染问题，有利于城市的可持续发展。 短期角度看：发展城市轨道交通从短期看能够拉动固定资产投资，有利于克服国际金融危机对我国实体经济的影响 2. 中国地铁发展的历史： 中国地铁产业半个世纪的发展历程，大致上可分为两个阶段——第一阶段，1956年，北京地铁就在领袖人物的政治考虑和革命豪情之下应运而生。第二阶段，由上个世纪90年代初至今，改革开放以来，随着各地经济的高速发展与人口、机动车的急剧增长，中国各大城市，相继出现了严重的“城市病”——大塞车等现象。继上海和广州之后，“地铁热”升温，中国34个人口数量过100万的城市中，有20个城市提出修建地铁的计划。40多年来我国的地铁建设取得了相当不错的成绩，在缓解城市交通压力方面发挥了巨大的作用 例如 北京地铁（一号线1969年建成作为战用，1981年正式开放 第一个建造的 天津地铁始建于1970年4月7日是中国继北京后第2个拥有城市轨道交通系统的城市。其第一条线路于1995年4月10日正式运营是中国继后第个拥有城市轨道交通系统的城市“拥挤”的问题是“通风不好”，其余依次为太过憋闷(28.79%)、厕所少(13.26%)、车扶手脏(16.67%)。在由此导致的健康问题中，29.83%的人认为通风不好，易导致呼吸道传染病；27.8%的人觉得在车厢内呆久了，容易头晕恶心、腰酸背痛、疲劳乏力；27.14%的人觉得扶手不卫生，易导致一些传染病交叉感染。 建设问题：地铁地下隧道挖掘 会造成地面沉降.. 9 地铁重大事故 2008年11月15日下午，杭州风情大道地铁施工工地发生大面积地面塌陷事故，致21人死亡的惨剧。专家痛惜地指出：“这是中国地铁修建史上最大的事故。” 时间：2004年9月21号地点：上海轨道交通9号线事故：下水道发生破裂，工地在受水浸泡后发生了面积约700平方米的地面塌陷死伤：无 时间：2007年3月28号早晨地点：北京苏州街地铁10号线事故：工程发生塌方事故死伤：6名施工者被埋身亡 时间：2007年12月17号下午4点地点：南京地铁2号线事故：施工面突然发生断裂，市区主干道路面塌方达30多平方米死伤：无 时间：2008年1月17号下午地点：广州地铁5号线事故：施工中突然涌水发生塌方，导致珠江大桥引桥下的双桥路旁地面突然下陷达100平方米，深约5米死伤：无 时间：2008年4月1号地点：深圳龙岗区地铁3号线事故：工地进行桥墩浇铸混凝土施工时母板突然坍塌，混凝土倾泄而下，5人被埋死伤：3死2伤 .. ..