《基于最小累积阻力模型的围垦新区景观格局优化——以连云港连云新城为例-论文》.pdfVIP

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  • 2016-01-05 发布于河南
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《基于最小累积阻力模型的围垦新区景观格局优化——以连云港连云新城为例-论文》.pdf

《基于最小累积阻力模型的围垦新区景观格局优化——以连云港连云新城为例-论文》.pdf

第27卷第3期,2014年7月 宁 波 大 学 学报 (理 工版 ) 首届中国高校优秀科技期刊奖 Vo1.27No.3,July2014 JOURNALOFNINGBOUNIVERSITY(NSEE) 浙江省优秀科技期刊一等奖 基于最小累积阻力模型的围垦新区景观格局优化 — — 以连云港连云新城为例 乔富珍 ,郑忠明 ,李加林 ,郑文兵 (1.宁波大学 海洋学院,浙江 宁波 315211;2.宁波大学 建筑工程与环境学院,浙江 宁波 315211) 摘要:以连云港连云新城为研究对象,运用GIS技术,采用最小累积阻力模型对景观格局进行优 化研究.结果显示:(1)连云新城生态功能分异显著,斑块破碎度高,连通性差;(2)基于水文分析 原理和方法,分析最小累积阻力面,获得生态廊道、辐射道和生态节点的空间布局;(3)生态源地 周围效应明显,建立源地缓冲带是保护生态源地的关键:(4)生态廊道和辐射道是提高连通性的 重要措施 . 关键词:景观格局指数:生态服务功能价值:水文分析原理:滩涂围垦 中图分类号:Q149

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