机电课件杨帆.ppt

4.3.4推土机的基本构造 人力资源1101-杨帆 推土机的基本构造 发动机 传动系统 行走装置 工作装置 操作控制系统 （1）履带式推土机的机械式传动系统 （2）履带式推土机的液力机械式传动系统 （3）轮胎式推土机的传动系统 四、推土机操作控制系统 液压操作系统现代工程机械广泛采用液压系统来操作工作装置 液压系统回路分类 * （一）传动系统 传动系统的作用是将发动机的动力减速增扭后传给行走装置，使推土机具有足够的牵引力和合适的工作速度。 履带式推土机的传动系统多采用机械传动或液力机械传动；轮胎式推土机多为液力机械传动。 1---柴油发动机 2---动力输出箱 3---主离合器 4---小制动器 5---联轴节 6---变速器 7---中央传动装置 8---左、右转向离合器 9---转向制动器 10---最终传动机构 11---驱动轮 A---工作装置油 B---主离合器油泵 C---转向油泵 铲刀操纵方式为液压式。 动力→3（主离合器） →5（联轴节） → 6（变速器） →后桥→7（中央传动装置） →8（左、右转向离合器 ）→10（最终传动机构 )→11 (驱动轮 )→履带→推土机行驶 。 动力输出箱2在主离合器壳体上，由飞轮上的齿轮驱动，用来带动三个齿轮油泵。这三个齿轮油泵分别向工作装置、主离合器和转向离合器的液压操纵机构提供压力油。 1---发动机 2---动力输出箱 3---液力变矩器 4---联轴节 5---动力换挡变速器 6---中央传动装置 7---转向离合器与制动器 8---最终传动装置 9---驱动轮 A---工作装置油泵 B---变矩器与动力换挡变速器油泵 C---转向离合器油泵 液力机械式传动系统: 主离合器→液力变矩器 机械式换挡变速器→行星齿轮动力换挡变速器 液力变矩器从动部分（涡轮及其输出油）能够根据推土机负荷的变化，在较大范围内自动改变其输出转速和转矩，从而使推土机在较宽的范围内自动调节工作速度和牵引力，因此变速器的挡位数少，减少了传动系统的冲击负荷。 该推土机的两个转向离合器是直接液压式，离合器的分离和结合都靠油压作用。 1---发动机 2、10---普通差速器 3---后驱动桥 4---后桥脱开机构 5---高、低挡变换器（滑动齿套） 6---车轮 7、21---变速离合器 8、18---前、后传动轴 9---手制动器 11---前驱动桥 12---轮边减速器 13---绞盘传动轴 14---动力换挡变速器 15---油泵 16---液力变矩器 17---锁紧离合器 19、20---转向离合器 动力→16（液力变矩器） →14（动力换挡变速器) →8、18（前、后传动轮） →11、3（前、后驱动桥） →传动机构（2、10——普通差速器，12——轮边减速器） →前后轮转动 锁紧离合器——在高速轻载工作下将变矩器的主动间泵轮和从动件蜗轮锁为一体。（使变矩器失去变扭作用从而变成机械式传动，以提高传动效率） 传动系统采用液力变矩器、定轴式动力换挡变速器和行星齿轮式轮边减速装置;驱动方式为前后双轴驱动，前桥为转向-驱动桥。 三个油泵分别向作业操作系统