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谢谢 Thanks 内煤技校 三份规范探讨 汽车燃油供给系统介绍 汽车燃油供给系统的简介 汽车燃油供给系统与电子燃油喷射系统的关系 汽车燃油供给系统的作用及空燃比 汽车燃油供给系统的组成及原理 燃油供给系统的结构 燃油供给系统的原理 汽车燃油供给系统的主要部件 燃油泵 燃油滤清器 燃油压力调节器 脉动阻尼器 喷油器 汽车结构图 目录 电控燃油喷射系统一般由三个子系统组成: 1、空气供给系统 2、电子控制系统 3、燃油供给系统（见左图椭圆处） 汽车燃油供给系统与电子燃油喷射系统的关系： 空燃比A／F：可燃混合气中空气质量与燃油质量的比值 标准空燃比A／F：可燃混合气中空气质量与燃油质量的比值。 空燃比A／F：可燃混合气中空气质量与燃油质量的比值 标准混合气：空然比A／F＝14.7 浓混合气：A／F＜14.7 稀混合气：A／F＞14.7 过量空气系数α：燃烧1KG燃油实际供给的空气量（质量）与完全燃烧1KG燃油的理论空气质量的比值 标准混合气：α =1 浓混合气：α ＜1 稀混合气：α ＞1 汽车燃油供给系统简介 汽车燃油供给系统的作用及空燃比基本知识 汽车燃油供给系统的作用：燃油供给系统的作用是为发动机的在不同工况:温度、车速 及时准确地提供最佳空燃比所需汽油。 空燃比A／F：可燃混合气中空气质量与燃油质量的比值 标准空燃比A／F：可燃混合气中空气质量与燃油质量的比值。 空燃比A／F：可燃混合气中空气质量与燃油质量的比值 标准混合气：空然比A／F＝14.7 浓混合气：A／F＜14.7 稀混合气：A／F＞14.7 过量空气系数α：燃烧1KG燃油实际供给的空气量（质量）与完全燃烧1KG燃油的理论空气质量的比值 标准混合气：α =1 浓混合气：α ＜1 稀混合气：α ＞1 汽车燃油供给系统的作用：燃油供给系统的作用是为发动机的在不同工况:温度、车速 及时准确地提供最佳空燃比所需汽油。 回油管 燃油蒸汽管 组成:燃油泵 燃油滤清器 燃油分配管 油压调节器 喷油器 油管等 燃油供给系统 燃油供给系统的作用是将燃油从燃油箱中泵出，并经过滤清、调压后提供给喷油器，然后再由喷油器喷入。为了消除管路中燃油压力的波动，有些系统中装有压力缓冲器（单独安装在管路上或与电动燃油泵一体设置于燃油出口处）；为了确保喷油器喷嘴内外的压力差维持恒定，从。而确保喷油器的喷油量不受燃油压力的影响，即确保喷油量仅受喷油时间的控制，系统中都装有燃油压力调节器。一般情况下，经燃油压力调节器调节后，喷油器喷嘴内外的压力差维持在0.3MPa左右不变（也有个别车型为0.45MPa左右，例如奥迪汽车）。 喷油器装于各缸的进气歧管的进气道上，对着各缸的进气门附近喷油，喷油量取决于喷油持续时间，而喷油持续时间则受ECU的控制。 某些较为先进的现代汽车发动机采用了缸内喷射技术，即将燃油直接喷入燃烧室的内部，此时，系统中往往还需要二次加压泵，将电动燃油泵提供的低压燃油变为高压燃油后再提供给缸内喷射器。 滚柱式 涡轮式 内装式 外装式 按结构与工作原理分 齿轮式 叶片式 滚柱式 涡轮式 齿轮式 安装在油箱内部的内置式油泵使用较多。 按燃油泵安装位置分 内装式 外装式 按结构与工作原理分 齿轮式 叶片式 滚柱式 涡轮式 电动燃油泵的分类 燃油泵 AKF炭罐气管 油箱总成 燃油泵总成 电动燃油泵 所有形式的电动燃油泵出油口都设有止回阀，进油腔和出油腔之间都设有限压阀。止回阀用于防止燃油倒流，可使发动机熄火时油路保持一定的残余压力，以减少气阻，并确保下次发动机能够顺利起动；限压阀则用于限制系统的最高油压，当油压达到一定值（一般为 0.4～0.5MPa）时，限压阀打开进行泄压，以防止油路发生阻塞等意外情况时管路压力过高、油泵负荷过大而烧坏油泵。另外，泵出的燃油流经电动机的内部，对电动机起润滑和冷却作用。 燃油泵入口处一般都装有燃油泵滤清器，用于对燃油进行初步过滤，避免一些大的杂质进入燃油系统。 燃油泵工作原理 滚柱式燃油泵工作动态 滚柱式燃油泵主要由壳体、偏心布置的带槽转子以及装于槽内的滚柱等组成。当偏心转子在电动机驱动下旋转时，滚柱因离心力作用而紧靠壳体内壁，每两个滚柱之间形成一个油腔。随着转子的旋转，一边油腔由小变大，产生真空而形成吸油过程；另一边的油腔容积由大变小，产生高压而形成排油过程。 滚柱式燃油泵的结构图 齿轮式燃油泵的结构主