231619 北交《铁道信号远程控制》在线作业一 15秋答案.docVIP

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北交《铁道信号远程控制》在线作业一 一、单选题(共 15 道试题,共 30 分。) 1. ( )是指在通信网内,各站都设置高稳定度的时钟振荡器,使各支路的码速固定。 . 常用码速调整法 . 相互同步法 . 水库法 . 独立时钟法 正确答案: 2. 铁路行车现为( )级管理指挥系统。 . 一 . 二 . 三 . 四 正确答案: 3. 车站自律分机系统一般要求为( )制式 . 单机热备 . 双机热备 . 双机冷备 . 单机冷备 正确答案: 4. ( )是指在同一组信道设备和线路中能同时进行双方向信息传输的通信制式。 . 单工通信制 . 半双工通信制 . 双工通信制 . 多通道通信制 正确答案: 5. ( )用于实现由行进中的列车向调度中心可靠传送列车车次号、机车号、列车速度和位置等运行信息 . 无线车次号校准系统 . 有线车次号校准系统 . 调度集中 . TS 正确答案: 6. 为了是吸纳数据传输中的想关性,在发送端用变到编码器在信息元后面增加一些码源,叫做( ) . 监督码元 . 差错控制 . 纠错方式 . 混合编码 正确答案: 7. 铁路智能交通系统简称( ) . ITS . MMS . TS . ITS-R 正确答案: 8. 为了保证行车安全,不论是MS还是FS,它们最重要的核心是( ) . 列车超速防护系统 . 列车自动驾驶系统 . 列车自动监控系统 . 车站连锁系统 正确答案: 9. ( )是物理网上的一组完整的网络协议 . TP . IP . OSI . TP/IP 正确答案: 10. 远动系统实际是数据传输系统与自动控制系统的结合,其信息的传输方式是靠( )来完成的 . 电磁波 . 电波 . 磁波 . 电码 正确答案: 11. 铁路专用全球移动通信系统为( ) . GSM . GSM-R . GPRS . GPS 正确答案: 12. 信道编码主要用于( ) . 信息解码 . 抗干扰编码 . 抗干扰解码 . 信息传递 正确答案: 13. 在有干扰的情况下,远动系统仍能保证技术指标的能力称为( ) . 实时性 . 适应性 . 可维修性 . 抗干扰能力 正确答案: 14. 调度集中系统属于( )的远动系统。 . 分散 . 综合 . 复杂 . 单一 正确答案: 15. ( )是快速分组技术帧方式的一种,是分组技术的升级技术。 . TM . 帧中继 . 报文交换 . NNI 正确答案: 北交《铁道信号远程控制》在线作业一 二、多选题(共 20 道试题,共 40 分。) 1. 线性分组码主要性质包括( ) . 线性分组码 . 非线性分组码 . 码的最小距离等于非零码的最小重量 . 码的最大距离等于非零码的最小重量 正确答案: 2. 在网同步中实现异步复接的方法包括( ) . 常用码速调整法 . 相互同步法 . 水库法 . 独立时钟法 正确答案: 3. 根据LN的特点,将数据链路层分为( )两种 . 会话链路控制层 . 逻辑链路控制层 . 介质访问控制层 . 空间访问控制层 正确答案: 4. ( )是构成远动系统的三个组成部分 . 控制端设备 . 执行端设备 . 信道 . 维护设备 正确答案: 5. 信道分配策略包括( ) . 单一分配 . 复合分配 . 静态分配 . 动态分配 正确答案: 6. TS由( )三部分组成 . 铁总调度指挥中心局域网 . 铁路局调度指挥中心局域网 . 车站局域网 . 基层网 正确答案: 7. 通信线路的工作方式分为( ) . 单工通信制 . 半双工通信制 . 双工通信制 . 多通道通信制 正确答案: 8. GSM-R针对铁路有以下应用( ) . 列车自动控制 . 列车无线通信 . 调车组通信系统 . 本地服务组通信 正确答案: 9. 数据传输系统中的数据传呼(一次完整的通信过程)具有( )两个特点 . 普遍性 . 突发性 . 持续时间短 . 持续时间长 正确答案: 10. 常用通信总线分为( )两类 . 单一通信总线 . 复合通信总线 . 并行通信总线 . 串行通信总线 正确答案: 11. 网络安全的特征包括( ) . 保密性 . 完整性 . 可用性 . 可控性 正确答案: 12. 数据链路层包含了( ) . LL子层 . M子层 . WN子层 . LN子层 正确答案: 13. 物理层由( )部分组成。 . 物理介质 . 物理介质连接设备 . 接口电缆 . 物理信号 正确答案: 14. LonTlk协议提供了( )基本类型的的报文服务 . 确认 . 请求/响应 . 非确认重复 . 非确认 正确答案: 15. 利用脉冲来组成电码时,按脉冲数的多少可以分为( )两大类 . 单脉冲电码 . 多脉冲电码 . 独立脉冲电码 . 复合脉冲电码 正确

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