摘要
摘 要
锂离子电池具有循环寿命长、无污染、比能量大、功率大、无记忆效应等
优点,成为取代污染严重的传统能源的清洁新能源储备装置。动力汽车及大型
储能设备,要求具有较高的电压、更低成本和更安全的电极材料。然而,商业
化的钴酸锂电极材料价格昂贵,在充放电过程中结构不稳定,难以满足动力汽
车的要求;石墨负极材料因其电压平台接近锂金属,充放电过程中易形成SEI
膜,形成枝晶,导致安全性能不好,商业钴酸锂/石墨锂离子电池难以满足大型
储能设备的需求。
因此,研发具有安全性能好,价格便宜、电压高、资源丰富、无污染等优
点的电极材料成为发展锂离子电池新能源关键因素之一;尖晶石型锰酸锂具有
结构稳定、电压高、安全性能好、对环境友好、材料廉价等优点,被认为是取
代钴酸锂材料的新型动力电池的理想正极材料;负极材料钛酸锂具有安全性能
好,资源丰富、易制备、结构稳定、倍率性能好、材料廉价等优点,能够满足
动力汽车瞬间放电的需求,结合此两种材料各自的优点,本论文将合成和改性
池,并对其电化学性能研究,得出如下结论:
1.通过利用软模板滤纸辅助溶胶.凝胶法制备链状结构Li4Ti5012/C粉末,通
过XRD,TEM和SEM表征,其颗粒形貌光滑,大小为250n111,颗粒的表面包
覆着一层4nrn厚的碳,颗粒之间形成1—3p.m的链。通过恒流充放电,阻抗测
C
C、12
试和循环伏安法测试表征,结果表明其具有较好的电化学性能,在0.2
mAh mAh
的倍率下,其首次放电比容量分别为165.1 gq和110.3g~,在5C的倍
率下,经过470个循环后,其容量保持率为89%。说明链状结构的Li4Ti5012/c
具有很好的循环性能和倍率性能。
2.通过淀粉胶状辅助液流变相法以LiC03、Ti02和淀粉为原料制备
nm厚度的碳包覆在其表面,其颗粒大小为
Fd3m,颗粒形貌为球状,颗粒上有5
500
C、20
量,较好的倍率性能和循环性能,分别在O.2 C的倍率下的首次放电比容
mAh 10mAh C倍率下,经过500个循环后,其
量分别为171.5 g。1和1 g~,在1
摘要
容量保持率为87%;在20c倍率下,经过2000个循环后容量保持率为73%。
空间点群为Fd3m,平均颗粒大小为275nm;对LiMn204的电化学性能测试表明
V和4.10V左右有两个不同的放电平台;在不同倍率下进行电
LiMn204在3.95
C,20
化学性能测试,表现出较好的倍率性能;在倍率为O.5 C的首次放电比容
mAh mAh
量分别为116 g~,68 g~,在1C的倍率充放电测试下,经过500次循
环后放电容量保持率为66%,说明LiMn204材料具有较好的循环性能、较高的
放电电压和较好的倍率性能。
V和255V
4.对LiMn204/LhTi5012锂离子电池的电化学研究表明,在2.45
C、12 naAh
左右有两个放电平台;在倍率为O.5 C的首次比容量分别为113.1g~、
67.1mAh mAh
C下的首次比容量为87.1
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