《电动 自行车用锂离子 电池保护板的设计.》.pdfVIP

维普资讯 第 l8卷 第 1期 山 东 科 学 V01．18 No．1 2005年3月 SHANDONG SCIENCE Mar．20 文章编号 ：1002．4026(2005)01．0062．04 电动 自行车用锂离子 电池保护板的设计 张志贤 ，刘培德 (1．山东大学 ，山东 济南 250100；2．山东经济学院，山东 济南 250014) 摘要：本文根据电动 自行车用锂离子电池保护板的特殊要求设计 了一种锂离子电池保护板，实现了对大容量 锂离子电池的充 、放电保护。 关键词：电动 自行车；锂离子电池保护板 ；电量平衡 中图分类号 ：TN409 文献标识码：A 1 引言 由于人们对环保问题认识的加深，使得电动 自行车正在逐步替代摩托车，成为人们的带步工具。现阶段 适合电动自行车用的电源主要有：铅酸类蓄电池、镍氢类电池、锂离子电池。关于三种电池性能的比较见表 1 表 1 三种电动 自行车常用电池性能对 比 有表 1可见锂离子电池具有工作电压高、体积小、重量轻、能量 比高、循环寿命长、无记忆效应 、自放电率 低 ，可快速充电等优 良性能，因此锂离子电池正在成为电动 自行车用电池的理想选择。但是锂离子电池使用 中需要专用的安全保护电路 ，否则可能会引起电池的爆炸。并且如果大量锂离子电池串联使用 ，还会因为电 池之间差异严重影响整个电池包的使用寿命。正是出于此 目的，我们专门设计了电动 自行车用的锂离子电 池保护板。本设计使用了两片Xicor公司的X3100锂离子电池专用保护 Ic和深圳嘉玛特科技有限公司的 AVR结构的8位单片机 GC1318为主要元件。本保护板具有以下功能 ： (1)可设置的锂离子电池过充电保护电压； 收稿 日期 ：2004-12．20 作者简介：张志贤(1971一)，男，山东大学信息科学与工程学院在职申请硕士学位学员。研究方向：单片机嵌入式系统设计。 维普资讯 第 1期 张志贤，等：电动 自行车用锂离子电池保护板的设计 63 (2)可设置的锂离子电池过电流保护 (充电过流 、放电过流)； (3)可设置的锂离子电池过放电保护电压； (4)可设置的过充、过放、过流保护时间； (5)100mA的充电平衡功能； (6)精确的电量计算、指示功能； (7)安全的温度保护功能。 2 硬件设计 硬件接线图如图 1所示。GC1318通过 SPI接 口分别 与两片X3100进行通信 ，设置 X3100的内部寄存器 ，读取 X3100的状态标志。电池电压分别 由两片 X3100经过 电 平转换后送到 GC1318的 AD输入 口。电流信号经过 X3100内部可编程放大器放大后送到 GC1318的AD输入 口，因为电流信号非常微弱，有时检测电阻两端 的电压只 图1硬件结构图 有几微伏 ，为提高采样精度 ，增加电路的抗干扰性能，电流检测 回路采用开尔文连接方式。温度检测采用负 温度系数热敏电阻配合 GC1318的AD输入完成。为提高电路的安全性，本设计中的X3100在初始化后可以 根据内部寄存器设置 自动完成对锂离子电池充、放 电保护，这就可以避免由于GC1318的故障引起的保护失 常，可以把整体电路的无故障时间提高几个数量级。图中GC1318提供的SMBUS接 口在本方案中主要用于 生产中自动调试 、测试和参数设置。 由于控制电路主要 由电池供电，所以电路的低功耗设计成为方案设计一个重要内容。通过仔细分析电 路的工作过程