《电动汽车蓄电池内阻脉冲控制检测方法.》.pdfVIP

第7卷 第6期 交通运输工程学报 V01．7No．6 2007年12月 ofTrafficand Dec．2007 Journal Engineering Transportation 文章编号：1671—1637(2007)06—0036一05 电动汽车蓄电池内阻脉冲控制检测方法 张卫钢1，张维峰2，任卫军1，边耀璋2 (1．长安大学信息工程学院，陕西西安710064，2．长安大学汽车学院，陕西西安710064) 摘要：为了利用电池内阻对电动汽车蓄电池健康状况进行判断和续驶里程进行计算，提出了两种 蓄电池内阻在线检测脉冲控制法。采用光耦和变压器将检测电路和蓄电池隔离，微控制器输出脉 冲串经过光耦控制蓄电池产生恒定电流信号，该信号在电池内阻上引起的电压信号通过变压器回 传给微控制器，微控制器根据电流、电压和两者之间的相位差(脉冲控制法一)或者电压的变化量 (脉冲控制法二)计算电池内阻。计算结果表明：利用脉冲控制法一和脉冲控制法二计算的12V铅 酸电池内阻的误差分别在13％和11％左右，误差较小，因此，两种脉冲控制法适于电动汽车串联电 池组的在线内阻检测。 关键词：车辆工程；电动汽车；蓄电池内阻；脉冲检测法 中图分类号：U469．722文献标识码：A Pulsecontrolmeasuremethodsofinternalresistance for in Vehicle electric battery unl，Bian Wei—j Yao—zhan92 ZhangWei—gan91，ZhangWei—fen92，Ren ofInformation 710064，Shaanxi，ChinaI (1．School Engineering，Chang’anUniversity，Xi’an 2．Schoolof 710064，Shaanxi，China) Automobile，Chang’anUniversity，Xi’an thehealth andcalculatethe distanceof Abstract：Inordertoestimate stateofbattery running were forwardtofortheonlinetest electric controlmeasuremethods vehicle(EV)，twopulse put internalresistancefor circuitand wereinsulated of battery．IⅥeasurebattery byusingoptical a seriesof were out unit(MCU)， setandtransf。rmer， put bymicr