电机性能的测试.ppt

降低电压负载法 适用范围：因设备所限不能采用额定电压负载法的实验 实验过程： 把实验结果折算到额定电压进行修正 6.4 电动机转矩-转速特性的测定 转矩-转速特性曲线中包含了电动机的起动转矩，起动过程的最小转矩、最大转矩、额定转矩以及空载转速、额定转速等重要性能数据，这些数据可通过计算的方法获得，电机制成后需要用试验加以验证。 n/ r·min-1 P2/kW /kW U、V、W相 A、B、C相 /% U1 / V I1 /A P1/kW U1 / V I1 /A P1/kW 170.0 95.05 91.22 392.9 84.8 50.88 0.8837 386.9 84.51 49.16 0.87 95.02 169.7 93.81 90.94 382 84.22 48.79 0.8756 386.2 85.97 50.24 0.8755 94.73 170.3 82.46 91.00 382 71.42 40.88 0.8651 383.9 78.66 46.11 0.8898 94.79 170.3 76.66 90.84 374.5 66.27 37.98 0.8836 383.5 72.59 43.03 0.8956 94.63 170.0 69.46 91.06 373.7 63.24 36.04 0.8805 374.4 64.23 37.19 0.9005 94.85 170.3 60.90 92.98 372.7 53.97 30.7 0.8882 372.5 56.07 32.18 0.8987 96.86 169.7 54.85 93.10 368.7 49.17 27.73 0.891 368.6 50.39 28.83 0.9034 96.98 170.0 50.87 92.86 367.3 45.87 25.73 0.8897 367.1 46.96 26.86 0.9069 96.73 170.0 35.59 95.09 359.7 32.39 17.83 0.8935 359.7 32.37 18.1 0.9038 99.05 170.3 26.27 88.66 358.5 26.2 14.18 0.8802 358.4 26.21 14.27 0.8819 92.35 170.0 20.12 88.19 355.9 21.05 10.94 0.8491 356 21.26 10.96 0.839 91.87 169.7 12.97 84.33 353.5 15.56 7.42 0.7862 353.5 16.72 7.34 0.7505 87.85 170.0 7.13 72.59 351.7 11.46 4.77 0.7044 352.1 12.57 4.66 0.6313 75.62 170.3 3.70 59.08 350.6 9.02 2.85 0.5551 351.6 10.96 3.16 0.5063 61.55 效率和功率因数工作特性曲线 电流和输入功率工作特性曲线 从图表得出当PN＝ 90kW时 P1N= 95kW IN＝ 80.5A ηN＝94.7％ cos?N＝0.88 转矩-转速特性测定的加速法 1. 测试原理 加速法就是利用感应电动机空载起动试验测取其机械特性曲线的一种方法。 电机学原理，空载起动的运动方程： 由于电磁转矩远远大于空载转矩，可以略去空载转矩，简化为： 只要测取转速信号和转速的加速度信号，就可以测得转矩-转速特性。 2. 测试方法 用测速发电机测取转速n信号，用阻容微分电路测取转速的加速度 信号（即转矩信号），把它们送入数字存储示波器，就可以描绘出电机的机械特性曲线 注：M为被试电机；TG为直流测速发电机；R1、C1构成微分电路；R、C为滤波器。 永磁同步电动机转矩-转速特性的测定 1. 用永磁同步电动机通常采用异步起动法，即通过阻尼绕组产生异步转矩来获得起动转矩，过程含两个阶段：异步起动阶段和嵌入同步阶段。异步起动过程与异步机类似；转速接近同步速时，可在同步转矩的作用下自行嵌入同步。 2. 通过转矩-转速特性的测定，可以了解永磁同步电动机起动过程中的堵转转矩、最大转矩、最小转矩、嵌入转矩以及失步转矩等性能指标。 3. 转矩-转速测试系统原理框图 永磁同步电动机采用了非传统起动方式：首先使电机反向起动，然后改变永磁同步电动机的相序，是电机转速减至零再正向起动，电机即可顺利通过堵转点。 堵转转矩 最小转矩 最大转矩 牵入转矩 6.5 电机的温升实验 温升实验的直接负载法 耗能法 回馈法 能量消耗在负载上，不经济，适用于小功率电机 能量回馈电网，节约能源，但对设备要求高 电阻法测试温升的实验过程： 1 测试电机绕组电阻，室