电机绕组判别及维护.ppt

补充滑脂的方法 加脂管线(通路)必须将滑脂导至轴承的相互运动的表面 轴承座应有一个出口便于多余的滑脂排出 在注脂前清洁油嘴 如有可能，应在轴承转动时加脂 (对于有些电机来说并非如此) 经过几次补充润滑脂后，应清洁轴承及轴承座，重新加脂 异步电动机直流电阻判断及维护贾宏飞 芜湖海螺制造分厂电仪工段 一、轴承的功能： 轴承基础知识 减少摩擦 承受负荷 传动导向 轴承分类 滑动轴承：面接触（无数个点的点接触） 适用于极高速、极低速（负荷大） 轴是悬浮的，油压很重要 。 滚动轴承：球轴承：点接触：轻载高速； 滚子轴承：线接触：重载高速； 滚动轴承的基本组成： 外 圈： 滚动体： 保持架： 内 圈： 绕组短路 1、对地短路： 绕组及其他带电部分 (例 如 引出线 、接 线 装置 等 )与机壳 铁心等金属部位因绝缘不良而发生的短路。实际上 ，引出线与铁心或 机壳之间出现短路的事故也经常出现 ，绕组在槽内与铁心短路的也 时有发生 。 2、匝间拉路 ： 一相绕组 (常为一个线 圈)中不 同匝之间因绝缘不良而产生的短路。 匝间短路常发生在绕组端部 ，发生在端部的较多 ，但发在槽内的有时也会出现 。 轴承游隙 轴承游隙：一个套圈固定，另一个套圈不受载荷时，沿径向或轴向从一个极限位置到另一个极限位置的移动量。按其移动方向，前者称为径向游隙，后者称为轴向游隙。 轴承的游隙大小分0、1、2、3、4、5、9共7组，其中后6组在轴承编号中分别用C1、C2、C3、C3、C4、C5和C9表示。滚动轴承常用的游隙为0、2、3、4、5共5种，其中0组称为“标准游隙”，或称为”基本组”。 滚动轴承游隙中，基本组适用于一般工作条件，应优先选用；第3、4、5组的径向游隙较基本组大，适用于轴承与轴（或轴承座）采用较紧的过盈配合，或内、外圈温差较大，或要求摩擦力矩较低时选用，第2组的径向游隙较基本组小，适用于对轴的旋转精度 要求较高，以及需严格限制轴向位移的场合。 绝缘材料耐热性能等级 拆卸步骤 （1）卸皮带轮或联轴器,拆电机尾部风扇罩。 （2）卸下定位键或螺丝，并拆下风扇。 （3）旋下前后端盖紧固螺钉，并拆下前轴承外盖。 （4）用木板垫在转轴前端，将转子连同后端盖一起用锤子从止口中敲出。 （5）抽出转子。 （6）将木方伸进定子铁心顶住前端盖，再用锤子敲击木方卸下前端盖， 最后拆卸前后轴承及轴承内盖。 3．主要部件的拆卸方法 （1） 皮带轮（或联轴器）的拆卸:先在皮带轮（或联轴器）的轴伸端（联轴端）做好尺寸标记，然后旋松皮带轮上的固定螺丝或敲去定位销，给皮带轮（或联轴器）的内孔和转轴结合处加入煤油，稍等渗透后，使锈蚀的部分松动，再用拉具将皮带轮（或联轴器）缓慢拉出，如所示。若拉不出，可用喷灯急火在皮带轮外侧轴套四周加热，加热时需用石棉或湿布把轴包好，并向轴上不断浇冷水，以免使其随同外套膨胀，影响皮带轮的拉出。 注意：加热温度不能过高，时间不能过长，以防变形。 电机拆卸步骤 （a）皮带轮的位置标法 （b）用拉具拆卸皮带轮 拆卸皮带轮 （2）轴承的拆卸:轴承的拆卸可采取以下三种方法。 ① 用拉具进行拆卸。拆卸时拉具钩爪一定要抓牢轴承内圈，以免损坏轴承。 ② 用铜棒拆卸。将铜棒对准轴承内圈，用锤子敲打铜棒。用此方法时要注意轮流敲打轴承内圈的相对两侧，不可敲打一边，用力也不要过猛，直到把轴承敲出为止。 在拆卸端盖内孔轴承时，可将端盖止口面向上平稳放置，在轴承外圈的下面垫上木板，但不能顶住轴承，然后用一根直径略小于轴承外沿的铜棒或其他金属管抵住轴承外圈，从上往下用锤子敲打，使轴承从下方脱出。 用拉具拆卸轴承 敲打拆卸轴承 拆卸端盖内孔轴承 铁板架住拆卸轴承 铁板夹住拆卸 用两块厚铁板夹住轴承内圈，铁板的两端用可靠支撑物架起，使转子悬空，如图示，然后在轴上端面垫上厚木板并用锤子敲打，使轴承脱出。 （3）抽出转子 在抽出转子之前，应在转子下面气隙和绕组端部垫上厚纸板，以免抽出转子时碰伤铁心和绕组。对于小型电机的转子可直接用手取出，一手握住转轴，把转子拉出一些，随后另一手托住转子铁心渐渐往外移。 在拆卸较大的电机时，可两人一起操作，每人抬住转轴的一端，渐渐地把转子往外移，若铁心较长，有一端不好出力时，可在轴上套一节金属管，当作假轴，方便出力。对大型的电机必需用起重设备吊出。 用起重设备