电气化铁路安全知识讲义(新).ppt

2009.06 绝缘安全用具 绝缘安全用具包括绝缘杆（棒）、验电器、绝缘靴、绝缘手套和绝缘垫。绝缘安全用具分为基本安全用具和辅助安全用具。基本安全用具的绝缘强度能长时间承受电气设备的工作电压，能直接用来操作带电设备。辅助安全用具的绝缘强度不足以承受电气设备的工作电压，只能辅助加强基本安全用具的保护作用。以上绝缘安全用具要每半年由具有校验资质的部门进行了一次电气试验。 绝缘杆（棒）。绝缘杆（棒）是绝缘基本安全用具，由工作部分、绝缘部分和手持部分组成。手持部分和绝缘部分用浸过绝缘漆的木材、硬塑料、胶木及玻璃钢制成，其间用护环分开。绝缘杆（棒）配备不同的部件，可以用来操作高压隔离开关、跌落式保险器、安装和拆除接地线以及进行测量和试验等工作。另外绝缘杆（棒）的有效绝缘长度不得小于1m。 验电器。使用高压验电器验电时，要选择与电气设备电压等级相适应的验电器，不得用较低电压的验电器检验较高电压的电气设备，验电器不准接地；现场有条件的，验电前要在有电的设备上校核验电器，以保证其指示可靠；验电过程中不得用验电器直接接触电气设备的带电部分，只能将其工作触头逐渐靠近带电体，至验电器发出声、光或其他报警信号为止；要防止验电器受邻近带电体的影响。 绝缘靴和绝缘手套。绝缘靴和绝缘手套用橡胶制成，属辅助安全用具。绝缘手套的长度超过手腕至少0.1m,可以作为低压作业的基本安全用具；绝缘靴可以作为防止跨步电压的基本安全用具。 绝缘垫。绝缘垫也是由橡胶制成的辅助安全用具，厚度在5mm以上，表面有防滑条纹，最小尺寸不小于0.8m×0.8m。 发生触电的几种常见方式及原因 直接接触触电：是指人体直接接触到带电体或者人体过分接近带电体而发生的触电现象。常见的直接接触触电有单相触电和两相触电。 防止直接接触触电的措施就是要阻止人体触及或过分接近带电体。例如采用栅栏隔离人体与带电体，使作业者保持与带电体的最小安全距离。 间接接触触电： 是指人体接触到正常情况下不带电的设备外壳或金属构架而发生的触电现象。常见的间接接触触电有跨步电压触电、感应电压触电及静电电压触电。 （1）跨步电压：是指当人的两足分别站在地面上具有不同对“地”电位的两处时，在人的两足之间所承受的电位差或电压。当土壤中存在大接地电流时，在地面上就会呈现跨步电压。人受至跨步电压时，电流虽然是沿着人的下身，从脚经腿、胯部又到脚与大地形成通路，没有经过人体的重要器官，好象比较安全。但是实际并非如此！因为人受到较高的跨步电压作用时，双脚会抽筋，使身体倒在地上。这不仅使作用于身体上的电流增加，而且使电流经过人体的路径改变，完全可能流经人体重要器官，如从头到手或脚。经验证明，人倒地后电流在体内持续作用2s，这种触电就会致命。跨步电压的大小主要与接地电流的大小、人与接地体之间的距离、跨步的大小和方向及土壤电阻率等因素有关。一般距接地体愈远处，跨步电压愈小；跨步愈小，跨步电压愈小。所以在可能形成跨步电压的电气设备周围要设置围栏，实行安全距离，发现邻近有高压线触地时，不要大步奔跑，而要单足或并足跳离线路触地点20m以外的地方。 （2）感应电压。由于带电设备的电磁感应和静电感应的作用，将会在附近的停电设备上感应出一定电位。高压双回路、多回路同杆架设以及两条平行架设的线路，如果一条线路带电，会造成另外停电的线路带电，特别是当和停电检修平行接近的带电线路出现三相不平衡或单查接地时，对停电线路的感应使其意外地带有危险电压。 （3）静电电压。空气比较干燥时，导线及绝缘子在风力的作用下，在空气中摆动、摩擦而产生的静电荷大量积累就会形成高电位，而导线与大地之间又处于绝缘状态，静电荷无法泄大地，就会在线路上形成危险电压，也就是常说的风电。 架空线路的感应电压、静电电压会对作业人员造成意外伤害，预防和消除；架空线路的感应电压、静电电压的主要手段就是严格落实保证安全的组织和技术措施，按正确方法挂好接地线，不要因一时的疏忽而造成终身的遗憾。 第五章 机务作业劳动安全知识 第一节 基本要求 一、机务作业的基本要求 1．所有接触网设备，自第一次受电开始，在未办理停电接地手续之前，均视为有电。凡能攀登并可接近接触网的各种机车可以攀登到车顶的梯子和通往走台板的前门等处、自轮运转特种设备及建筑物的梯子、支架等，均须有“接触网有电，禁止攀登”、“有电危险”、“禁止攀登”等警示标语。 2．凡停在接触网下的机车车辆，未与调度取得联系和挂好接地线前，不论何种原因，禁止登上机车车辆顶部进行任何作业。禁止使用胶皮软管水流冲刷机车车辆上部。 3．对进入电气化铁路的非电力机车上危及人身安全、可能造成触电伤害的部位或零部件必须进行加装、改造；机车上的工具都要放在固定地点，取送、使用时不得越出司机室。 4．各种绝缘工具、防护用品要指定专人负责保管，要