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- 2016-01-07 发布于湖北
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第一章制动系统概述.ppt
交流电力机车 制动系统 机车:牵引或推送铁路车辆运行,而本身不装载营业载荷的自推进车辆,俗称火车头。 机车的分类: 铁路机车的分类大致以运用和牵引动力划分。 从运用上划分,客运机车、货运机车和调车机车。 按牵引动力划分,蒸汽机车、内燃机车和电力机车。 电力机车的分类: 1、按用途分: 客运电力机车:用来牵引客运列车,其特点是牵引力不大,运行速度高。 货运电力机车:用来牵引重载货物列车,其特点是牵引力大,速度不高。 客货两用电力机车:用来牵引客运或货运列车。其牵引力和速度介于客、货电力机车之间。 调车电力机车:用来在站场上编组列车。机车的功率不大,速度和牵引力均较低。 2、按传动形式分: (1)具有个别传动的电力机车:电力机车每一轮对都由单独的牵引电动机驱动。这些轮对称为动轮或动轴。 (2)具有组合传动的电力机车:电力机车上某几个轮对互相连接成组,然后由一台牵引电动机驱动。 3、按供电电流制分: 直流供电-直流牵引电动机驱动的直直型电力机车; 交流供电-直流牵引电动机驱动的交直型电力机车; 交流供电-变流器环节-三相交流异步电动机驱动的交直交型电力机车; 交流供电-变频器环节-三相交流同步电动机驱动的交交型电力机车。 任务一 制动系统的重要意义 制动:人为地使运动物体减速或阻止其加速。 缓解:对已经实施了制动的列车,解除或减弱其制动作用。 制动力:制动过程中所形成的可
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