第一章自动变速器概述.ppt

如图1-21。 （7）停车 （8）拖车 第四节 自动变速器的使用 1、简述自动变速器的基本结构和组成？ 2、简述自动变速器的种类和识别方法？ 小结 第一章 自动变速器概述 第一章 自动变速器概述 学习目标： 1、掌握自动变速器的基本结构和组成； 2、了解自动变速器的种类和识别方法； 3、熟悉各类型自动变速器在汽车上安装位置及与发 动机和传动系连接方式； 重点、难点： 掌握自动变速器的基本结构和组成； 第一章　自动变速器概述 第二节 自动变速器的分类 第一节 自动变速器的发展与特点 第三节 自动变速器的组成与原理 第四节 自动变速器的使用 ● 世界上第一台用于大规模生产的的全自动变速器是通用公司在1940年 代生产的Hydra-Matic，这台变速器使用液力耦合器（而不是液力变矩器）和三排行星齿轮提供四个前进档和一个倒档。Hydra-Matic最初被装于奥兹莫比尔，而后凯迪拉克和庞蒂克也采用了这种变速器。 ●自动变速器最重要的改进是在二战期间，别克公司为坦克开发了液力变矩器，到1948年，这种液力变矩器与其它部件结合成为液力变速器而定型成为通用的自动变速器。 ● 1968年法国雷诺公司率先在自动变速器上使用了电子元件。 ● 20世纪70年代，美国每年生产的600万～800万辆轿车中，自动变速器的装备率已超过90%。 第一节 自动变速器的发展与特点 第一章 自动变速器概述 　　变速器在汽车传动系中主要起改变转速和转矩的作用。传统的手动变速器（机械变速器，指不带液力变矩器的齿轮传动变速器）具有传动效率高、工作可靠、结构简单和价格低廉等优点，但它也存在以下缺点。 　　1．不能充分利用发动机功率。 　　2．换挡操作复杂，增加了行车不安全因素。 　　3．换挡操作产生动载荷影响发动机和传动系的寿命。 　　4．不易把握换挡的最佳时机，影响汽车的行驶性能并增 加了油耗。 　　5．换挡操作使行车不平稳影响乘坐舒适性。 第一节 自动变速器的发展与特点 第一章 自动变速器概述 图1-1 自动变速器与手动变速器的比较 自动变速器、手动变速器的比较如图1-1所示。 第一节 自动变速器的发展与特点 第一章 自动变速器概述 图1-2 自动变速器在国产轿车上的应用 第一节 自动变速器的发展与特点 第一章 自动变速器概述 　　自动变速器按照汽车驱动方式的不同，可分为后驱自动变速器和前驱自动变速器。如图1-3所示。 一、按汽车驱动方式分类 第二节 自动变速器的分类 　　自动变速器按前进挡的挡数的不同，可分为2、3、4挡三种。早期的自动变速器通常为2个到3个前进挡。没有超速挡，其最高挡为直接挡。新型轿车装用的自动变速器基本上都是4个前进挡，即设有超速挡。 二、按自动变速器前进挡位分类 第二节 自动变速器的分类 　　液力变矩器的类型，自动变速器大致可分为普通液力变矩器式、综合液力变矩器式和带锁止离合器的液力变矩器三种。 三、按变矩器的类型分类 第二节 自动变速器的分类 　　自动变速器按其传动机构的类型不同，可分为平行轴式、行星齿轮式与钢带传动式三种，如图1-5所示。 四、按传动机构的类型分类 第二节 自动变速器的分类 　　自动变速器按控制方式不同，可分为液力控制自动变速器和电子控制自动变速器两种，如图1-6、1-7所示。 五、按控制方式分类 第二节 自动变速器的分类 第二节 自动变速器的分类 第三节 自动变速器的组成与原理 　　自动变速器主要由液力变矩器、变速机构、输油系统、控制系统等几个部分组成。 　　　　　　　　　　　如图1-8所示。 一、组成自动变速器的几个系统 1．液力变矩器 第三节 自动变速器的组成与原理 　　　　　　　　　　如图1-9所示。 2．变速机构 第三节 自动变速器的组成与原理 如图1-10所示。 3．输油系统 4．控制系统 第三节 自动变速器的组成与原理 二、自动变速器基本原理 第二节 自动变速器的组成与原理 第二节 自动变速器的组成与原理 　　自动变速器的型号代表的主要内容如下： 　　1．变速器的性质 　　2．自动变速器的生产厂家 　　3．驱动方式 　　4．前进变速挡位数 　　5．控制类型 　　6．改进序号 　　7．额定驱动转矩 一、自动变速器型号识别 第四节 自动变速器的使用 　　在通用、宝马等公司的自动变速器型号中有此参数。 　　下面将几个主要公司