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美国公司主要电推进计划综述

, 199 年第 4期 美国公司主要 电推进计划综述 ~ R.J.Cassady豸 M , 摘要 在过去的一年里,共发射了78个使 用 电椎进 系统的航天器,其 中 有 66个肼 电阻加热式喷气发动机,9个肼 电弧加 热喷气发动机,2个 氙离子椎 力器和 1个氙霍 尔推力器系统 它们在轨道提升和南北位置保持方面均有 所应 用。本文概迷了美国的主要套司现在正进行的电推进计划,包括在推力器、电 子系统和推进荆供给系统方面的工作 为可观了 电推进带来的经济效益反映了美 1 引 言 国主要公司 电推进项 目在数量和规模上 的大 大增加 较之常规的化学系统,电推进系统的优 星座计划的出现,使得 电推进 的一个新 异性能能直接转化为极为可观 的经济效益 的发展趋势就是强调高生产率 这一趋势始 在给定总冲的情况下,推进剂质量的减少就 于 67颗铱星的应用,它们都使用肼 电阻加 意睐着转发器数量的增加、对发射火箭要求 热式喷气发动机 (Resistojet),预计 该种趋 的降低或航天器寿命 的延长 。所有这些好处 势将随着最新~代星座的发展而继续 都能用于降低航天器费用或增加其增值潜 1998年发射的电推进航 天器最多,共 力,而在考虑大型航天器星座的应用时就更 有 78个 如 图 1所示 ,加上这些最新 的发 , 牾 h 是 匮 1 1998年采用电推进运行的卫星 28 控 制 工 程 射 ,实际使用 电推进的航天器总数达到 l20 ESEX大功率 A1℃iet系统任务 的准备工 个。本文以相关各公司提供的电推进计划的 作继续在 TRW 公司进行,ESEX将被用于 资料为基础,概述了去年 (1997年)美国 研究PRIMEX公司制造的 30kW 的氨 Amet 主要公司 电推进计划 的发展 。其它资料可从 系统的空间性能及其与航 天器的相互作用。 1998年联合推进会议上发表的众多技 术论 TRW 在 电推进空间试验 (ESEX) 方面将 文 中获得。 继续支持空军研究实验室 (AFRL),该实 验室正在就 ESEX的宿主飞行器——先进 的 2 推力器技术和应用计划 空军全球观测与研究卫星——进行系统级的 鉴定测试 。本年度完成的两项里程碑是 ESEX 2.1 电阻加热 喷气发动机 (R~ jet)和 飞行软件和飞行隔热系统的最后安装, 目前 电弧加热喷气发动机 (Arejet) ESE

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