英语无线电陆空对话用语手册4.pdfVIP

英语无线电陆空对话用语手册 （第四辑） 声明： 以ICAO 附属书第十(航空通信)第二卷（包含航行业务程序的通 信程序）以及ICAO Doc.4444（航行业务程序-航空及航空交通业务） 为准-标准总结。 翻译、校准： AIRCN 模拟飞行组织-华东空管局 CES123，小虎（东方航空） 警告： 本手册内容完全来源于国外标准无线电陆空对话教程。禁止任 何人以谋取商业利益为由，进行非法盗用及盗版；禁止任何人对本教 程做出侮辱性评价；本手册为总结版本，仅供模拟航空交通管制员参 考，禁止用于真实管制中。 由于语言翻译问题，翻译中使用名词与中文标准民航专业名词 有差异，敬请谅解。谢谢！ 感谢： 韩国航空大学航空交通学部教材提供。 AIRCN 华东空管局员。 AIRCN 东方航空。 一、空中交通管制通话基本要求。 1. 应在发话之前想好说话内容。 2. 应避免干扰他人通话。 3. 发话速度应较日常生活语速慢。 4.发音应清楚、明白并保持通话音量平稳，使用正常语调。 5. 在通话中的数字前应稍作停顿，重读数字应以较慢语速发出。 6. 应避免使用“啊、哦”等犹豫不决的词。 7. 为保证通话内容的完整性，应在开始通话前按下发送开关， 待发话完毕后再将其松开。 *以上内容应引起高度注意。 *灰色部分为常见问题，应引起重视。 二、空中交通管制通话英文呼叫结构。 1. 首次通话时：对方呼号+己方呼号+通话内容 例：PILOT:PUDONGDelivery,China Eastern 123. 飞行员：浦东放行，东方123。 DELIVERY:China Eastern 123, PUDONGDelivery, Go ahead. 放行管制：东方123，浦东放行，请讲。 *方框内容为管制语言内容。注意顺序。 *在管制中，无论是飞行员还是管制员，在首次通话时， 无论通话内容与以上变化多大，以上内容及顺序必须包括和遵循。 2．再次通话时：对方呼号+通话内容（管制员） 对方呼号+己方呼号+通话内容。（飞行员） 例： PILOT:PUDONG GROUND, China Eastern 123 request pushandstartup. 飞行员：浦东放行，东航123 请求推出。 ATC：China Eastern123, pushandstartup approved,noseto south. 放行管制：东航123，可以推出，机头向南。 三、无线电通话程序。（适用与模拟飞行及管制） 1. 呼叫放行管制（CALLING DELIVERY）—— 2. 无线电测试（RADIO CHECK）—— 3. 申请停机位（REQUESTA PARKINGGATE）—— 4. 申请放行（REQUESTCLEARANCE）—— 5. 推出开车（PUSHAND STARTUP）—— 6. 滑行（TAXI）—— 7. 申请进入跑道（REQUESTRUNWAYCLEARANCE）—— 8. 起飞（TAKEOFF）—— 9. 联系离场进近（CONTACT DEPARTUREAPPROACH）—— 10. 联系出发机场所属情报区区调（CONTACT CONTROLOF AN INFORMATIONREGIONDEPARTUREAIRPORTBELONGS TO ）—— 11. 联系目的地机场所属情报区区调（CONTACTCONTROLOF AN INFORMATION REGION DESTINATION AIRPORT BELONGS TO ）—— 12. 联系进场进近（CONTACTARRIVALAPPROACH）—— 13. 联系 目 的 地 机 场 地 面 （ CONTACT GROUND OF DESTINATIONAIRPORT） *熟记以上无线电通话程序以及每一程序英语表达。 注意：以下内容按