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汽车线束协同工设计系统的研究

汽车线束协同工艺设计系统的研究 摘 要 线束工艺设计是汽车线束生产制造中重要环节之一。随着全球化市场竞争 的加剧和线束复杂性不断增加,线束制造企业对协同工艺设计的需求日趋强烈。 本文以企业实际需求为动机,以已有的线束工艺设计相关工作为基础,将协同 设计技术引入到多类型角色参与、工程约束复杂、实时性要求高的线束工艺设 计中,提出了系统的框架与部署,探讨了线束工艺协同设计中需解决的关键问 题及解决方案,并开发了协同线束工艺设计系统原型。 本文研究工作主要包括以下三个方面: (1)提出了线束工艺设计协声.系统的框架与部署。针对线束工艺设计协同系统 多用户角色参与、实时·E:要求高和扩展性要求强等特点,提出了服务器层、 交互层和应用服务层“:三层”框架,并将系统的功能责任具体部署到协作 中心、协作域和客户端三个责任对象上。系统框架与部署能减少线束电器 件数据的传输,可扩展性和开放性较好,并为冲突的实时处理打下基础; (2)通过研究线束工艺图的!寺点,给出了协同环境下线束工艺的表示。采用模 板技术对线束电器件进:牙封装,并以XML格式存储,降低了数据的存储 和交换,并具有更好的可扩展性和可移植性;建立了线束工艺模型,分离 了线束图纸形式和逻辑内涵,为后续的数据交换做好了铺垫; (3)设计了协同设计冲突处理机制。针对工艺设计中存在大量工程约束的问题, 给出了工程约束冲突的检测与消解方法,然后基于系统框架与部署提出了 基于协作域的冲突处理机制,有效解决了多用户角色参与情况下冲突处理 实时性差的问题。 关键词:计算机辅助设计,协同设计,线束工艺模型,协作域,工程约束 汽车有限公司汽车线束工艺设计系统开发”项目的共同资助。 Researchon Technical for CooperativeDesignSystem Harness AutomotiveWire ABSTRACT the inautomotivewireharness Technicalisoneof design importantparts the ofthe market and global competitionincreasing production.Withintensifying wireharness harness demandfor complexity,wiremanufacturingenterprises collaborativetechnical ontheactualneedof and designstrongly.Based enterprise some workoftechnical dissertationintroducesthe previous design,this collaborative intowireharnesstechnical has designtechnology design,which severalroles constraintsandstrict parti

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