海洋建设大厦地下停场i-bus方案.docVIP

地下停车库 i-bus智能灯光及排风控制系统方案 目 录 产品简介 i-bus控制系统在地下停车库中实现的功能 i-bus控制系统的特点 i-bus控制系统的结构 一、产品简介 阿西亚。布朗。勃法瑞（中国）有限公司，简称ABB公司，是一家专业大型电气公司，其i－bus智能控制系统已在全世界的各种建筑领域中成熟使用了近20年，自1998年进入中国市库以来，在上海市政协大楼、上海黄浦区政府办公大楼、厦门国际会展中心、大连现代博物馆、上海新国际博览中心、浙江省人民大会堂、华夏银行办公大楼等项目中已得到正式使用。 i－bus智能安装系统主要功能为灯光控制、窗帘控制、安全防范、排风设备及HVAC设备控制等，可对设备进行各种控制如：开关控制、调光控制、分散集中控制、远程控制、延时控制、定时控制、光线感测控制、红外线遥控、移动感测控制、与其他设备系统的联动控制等，控制方式方便、灵活、易于修改、易于操作、易于维护。 i-bus系统的基本原理如下图所示： 针对地下停车库的特点，参照i－bus系统在其他项目中的成功经验，我们提出一套采用i－bus智能控制系统，实现地下停车库灯光及排风设备控制的解决方案。 二、 i-bus系统 在地下停车库中实现的功能 针对地下停车库对环境控制要求的特点，i-bus系统可采用多种控制方式对停车库的灯光、排风等设备进行全面、灵活多变的控制。 地下停车库基本上可分为两种类型： 一种是办公楼、商业楼的地下停车库，另一种是社区住宅地下车库。 社区住宅车库基本属私用车库，其特点是车流量变化相对平稳，且车流量较大的时段主要集中在上下班时间，针对这种特点，I-bus控制系统可采用移动感应及定时控制相配合的方式对灯光及排风设备进行自动控制，同时达到节能的目的。例如，在早上6点至9点上班高峰时间和下午6点至9点下班高峰时间，由定时器将车库所有灯光打开，并在此时间段内每隔一段时间开启排风设备以排除汽车产生的大量废气，i-bus系统可直接控制排风机的电源，也可控制排风管的电磁阀，非上下班时间段内定时将三分之二的灯光关闭，保留三分之一的灯光作为基本照度，同时启动移动感应器，当有人或车辆出现时可自动将所在区域或前方的灯光打开，同时在此时间段内不开或定时开少量的排风设备，此控制方式具有明显的节能效果。 办公楼、商业楼车库属公用车库，其特点是多数车位为非固定车位，少量为固定车位或VIP车位，且一天中大部分时间车流量较大，针对这种特点I-bus系统可采用定时器对车库灯光及排风设备进行定时控制，例如早上6点定时器自动将所有灯光打开，至夜间12点后定时将大部分灯光关闭，保留基本灯光照度，并且在此时间段内定时每隔一段时间开启排风设备进行排气，凌晨至早上6点时间段内则关闭排风设备，从而达到自动控制及节能的目的。 除自动控制方式外，I-bus系统还可使用智能面板开关进行手动控制，即可在车库值班室安装I-bus智能面板开关，在特殊情况下可通过面板开关对灯光及排风设备进行人工干预，可对灯光及排风设备进行手动控制，也可在必要时将自动控制如定时控制及移动感应控制等关闭或开启，充分保证I-bus控制系统的高可靠性及灵活性。 如果在车库值班室安装i-bus的中控软件则可通过图形化的界面，采用触摸屏电脑的方式对整个地下停车库的灯光、排风设备进行单独控制或集中式的监视和控制。 此外，可以在车辆通道上安装红外移动感应器，可做到有人有车时，灯光自动开启，延时关闭，无人无车时则不开启。 I-bus系统还可与消防系统进行联动，当出现消防报警时，I-bus系统可自动将非紧急照明线路全部切断，可最大限度地降低火灾的危险。 三、i-bus控制系统的特点 i－bus系统具有如下特点： 整个系统只须一条i－bus总线，没有大量的电缆附设和繁杂的控制设计。 控制模块安装在原有的强电箱内，可与微型断路器同装于照明箱中。 现库控制面板只需一条i－bus总线进行连接，采用24V安全低电压供电方式，安全可靠，操作方便。 功能修改、控制修改方便灵活，只需仅做小的程序调整，不须现库重新布线就可以实现。 节约能源，提高效率。通过时钟，光线控制设定，自动运行到最佳状态，合理节约能源，方便管理和维护。 所有控制模块均为模数化产品，采用标准35mm导轨安装方式。 所有现场控制面板及移动感应器均采用标准86盒墙装方式，施工简单，并且不同的面板及移动感应器可随时互换，控制功能变更方便。 驱动器安装体积小，可安装在照明箱中，无需定制特殊箱体，尤其适合于别墅安装空间小的环境。 体积很小的模块可直接带大至20A的负载，而无需使用继电器。 四、 i-bus控制系统的结构 系统结构 i－bus系统为分布式控制系统，采用模块化结构及国际标准化组织ISO的标准OSI模型通信协议，其使用的所有内部协议全部公开，并