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* 非破壞性檢測的應用 項目 液滲檢測(PT) 磁粒檢測(MT) 超音波檢測(UT) 射線檢測 (RT) 渦電流檢測(ET) 最佳檢測方向 無方向性 磁力線垂直缺陷 超音波垂直缺陷 射線方向平行缺陷 渦電流垂直缺陷 優點 1.操作研判簡便快速 2.價廉 3.不需特殊儀器及電源 適合多數材料 可攜性高 1.操作簡便 2.可攜性高 3.對於表面及近表面缺陷顯示清晰 1.穿透力強，可檢測很厚工件 2.對裂痕檢測靈敏度高 3.可用電池電源，攜帶性高 4.可立即研判，並得知缺陷深度位置 5.可接紀錄器 1.可用於各種材質 2.可做全材料缺陷檢測 3.可做永久紀錄 4.易判別缺陷種類 5.射線不需電源 1.可測厚、測膜厚與缺陷檢測 2.線圈探頭不需接觸試件 3.適用於高溫、高壓、輻射區、形狀不規則試件 4.結果可儲存列印保存 * 非破壞性檢測的應用 項目 液滲檢測(PT) 磁粒檢測(MT) 超音波檢測(UT) 射線檢測(RT) 渦電流檢測(ET) 缺點 1.僅能檢測開口至表面的缺陷 2.檢測溫度受限制 3.必須注意通風 永久紀錄較難 1.僅適合鐵磁性材料 2.試件檢測後常需退磁 3.複雜形狀磁化較難 永久紀錄較難 1不適合粗糙，晶粒粗大試件. 2.薄件、小件、表面缺陷檢測不佳 3.需參考規塊與耦合劑 4.技術性較高 1.輻射危險，需特別管制 2.儀器昂貴且笨重 3. ? 射線會衰減 4.X射線需電源 5.不易得知缺陷深度位置 1.僅能用於導電材料 2.內部缺陷無法檢測 3.需用參考規塊，判定訊號不易 4.對於曲折表面易產生錯誤顯示或遮蓋適切顯示 * 非破壞性檢測在航空維修上的應用實務 * 檢驗依據 修護手冊第3篇第4章第4節。 技術命令33B-1-1、各型機-36。 國際航太標準NAS410。 美軍軍規及商用規範。 * 案例研討 F-104G Main Landing Gear。 F-5E/F 上下縱樑結構補強(固強專案)。 F-16A/B FS 341.8站下隔框裂紋檢查。 C-130H 機翼結構檢查。 * 部隊運作實況 停機線維護(O/L)。 場站階段維護(I/L)。 工廠階段維護(D/L)。 國有民營及軍機商維(GOCO)。 * 非破壞性檢測標準 * 非破壞檢測標準 1.CNS 2.ASNT 3.ASME 4.ASTM 5.ISO 6.JIS * 非破壞性檢測人員職責 * 人員職責 初級檢測人員：依作業程序執行檢測工作。 中級檢測人員：研判、擬定檢測作業程序。 高級檢測人員：規劃、解釋、核定程序。 * 非破壞性檢測程序 * 非破壞檢測程序 檢測標準 合約書 檢測 程序書 撰寫人員 (認證) 選用 檢測設備 檢測技術 檢測人員 (認證) 操作 校準 程序 方法 判讀人員 (認證) 接受基準 結果判讀 合約書 * 缺陷成因與種類 * 缺陷的種類 表面 缺陷 缺陷外露於材料表面 PT、MT、ET、RT。UT注意探頭的不感應區 近表 面缺 陷 (次表面缺陷) 缺陷在材料表面 下方接近表面處，但未外露於 表面。一般指在材料表面下方 6mm內之缺陷。 MT、ET、RT、 UT 內部 缺陷 缺陷完全埋在材料下面，且距離材料表面較遠者。 RT、UT * 非破壞性檢測實習 NonDestructive Testing 第一章概論 * 大 綱 非破壞性檢測的定義與應用時機 為什麼需要非破壞性檢測？非破壞性檢測能做什麼？ 常用非破壞性檢測方法 非破壞性檢測的實習安全 非破壞性檢測對產品檢測的應用 非破壞性檢測在航空維修上的應用 * 大 綱 非破壞性檢測標準 非壞性檢測人員職責 非破壞性檢測程序 缺陷成因與種類 * 非破壞性檢測的定義與應用時機 * 使用非侵入性的技術，確定材料的完整性，另對部件、結構或定量測量某些特定的一個物件。 何謂NDT 、NDE ? i.e. Inspect or measure without doing harm. (亦即檢查或測量而又不損害。) NDI 非破壞性檢測定義 * 非破壞性檢驗之應用時機 於零組件製造過程中－「確保品質」以符合設計時之機械強度與外形尺寸的要求。 設備運轉中確保－「結構安全」依週期檢查時間表，檢視零組件有無發生機械疲勞、潛變、腐蝕、磨耗等現象。 * 為什麼需要非破壞性檢測？非破壞性檢測能做什麼？ * 為什麼需要非破壞性檢測？ * 非破壞性檢測能做什麼？ 確認結構材料的完整性。 發現表面或內部隱藏缺陷或破損所在。 評估缺陷或破壞（損）的位置、形狀、大小、方向。 監測缺陷成長或破損延伸發展之過程。 破損分析－破損原因、過程及防止改善計畫。 * 常用非破壞性檢測方法 * 基本非破壞性檢測方法 Vi