船舶设备安装作指导书.docVIP

船舶主要设备安装作业指导书 修订 日期 修订 单号 修订内容摘要 页次 版次 修订 审核 批准 2011/03/30 / 系统文件新制定 4 A/0 / / / 更多免费资料下载请进：http://55 好好学习社区 批准： 审核： 编制： 船舶主要设备安装作业指导书 1、 目的 本指导书阐述了船舶主要设备（主机，轴系，锚、绞机，舵机）及水下系统安装作业及控制要求，旨在确保施工者在安装过程中能按照要求和规范正确安装，使设备正常、可靠地运行。 2、 范围 本指导书适用于本公司船舶建造中船舶主要设备的安装过程。 3、 职责 3.1 船研所负责提供辅机、锚绞机、舵机、主机轴系的安装要求和相应的工艺及技术数据。 3.2 机装工区负责船舶主要设备的安装施工。 3.3 检验科负责对主要设备安装中各道工序实施监视和检查。 4、 实施 本节按辅机、锚绞机、舵机、主机及水下系统四个部分对安装实施的作业控制要求进行阐述。 4.1 辅机安装 4.1.1 安装前的准备工作 a. 发电机基座与船体结构的焊接工作全部结束。 b. 发电机基座拉毛、油漆工作结束，并交船东检查验收合格。 c. 根据安装图布置垫块并焊接，保证固定垫块的斜度为1：100，倾斜方向沿发电机中心向外倾斜。 机座焊接垫块用研磨平板拂配，色油应均匀，倾斜度不变。 4.1.2 发电机的安装 a. 发电机吊装上船，应按发电机编号对号入座； b. 利用发电机的调整螺钉，支撑发电机组，根据供方提供的安装工艺进行调整，使发电机组的重量全部由调整螺钉支撑； c. 在发电机公共底座两侧中部放置两只柜架水平仪，利用调整螺钉来调 整副机确保在同一水平面上，误差不超过0.1mm, 用拐挡表测量曲臂差应在误差范围内； d. 现场拂配调整垫板，确保垫块与副机基座和固定垫块之间的接触点均匀，0.05mm塞尺插入深度不得超过5mm。 e. 钻调整垫块至规定尺寸； f. 按实际尺寸与材质要求配制螺栓，并按要求力矩紧固，复测拐挡差，合格后交验。 4.1.3 对于有减振器的发电机安装，另有工艺补充要求 a. 安装时，先将减振器固定在基座上，吊至船上规定的位置，使其处于自由状态，测量减振器平面与公共底座的间隙，保证在变形值相近的情况下受力均匀，可用卡尺测量。 b. 现场测量调整垫块，加工后必须保证减振器与基座承面的贴合情况 ， 要求0.1mm塞尺插不进,个别地方允许0.2mm，但不得超过减振器底面周长的35%，深度不超过20 mm。 c. 调整垫块不一定相等，但变化范围应在2-2.5mm之间。 螺栓紧固之后，尚需检查减振器底板支承面与支座支承面，调整垫块上下平面之间的接触情况，要求0.5mm塞尺插不进，局部地方插入范围总和不超过其接触面周长的2/3。 e. 测量并记录臂距差，合格后对外交验。 4.2 锚、绞机安装 4.2.1 安装前的准备工作： a. 基座在甲板上已定位，焊接工作结束。 b. 用拉接法校准基座的平面度。 火工矫正基座的不平度，误差不超过2 mm.。a. 拆下锚机上的齿轮盖。 b. 将锚`机吊至甲板基座上。 c. 调节轮毂及轴承轴向间的间隙0.5—1.5 mm之间，用于转动带联軸节的轮毂，看是否能自由转动。 d. 分别在锚机的主动齿轮或从动齿轮上涂以色油，转动那个齿轮直到那个涂色油的齿轮相互啮合，检查两齿轮的接触面：沿齿高方向不少于40%，沿齿长方向不少于50%。调正装置机座位置，使得齿轮的轴线平行以及齿轮的啮合间隙，符合图纸规定数据。 e. 检查联轴节的校中，联轴节的曲折度最大不超过0.5mm，当联轴节脱开时，其间隙不少于10mm 。 f. 当以上技术要求达到时，在锚铰机的焊接块和甲板基座烧点焊。 g. 用手转动带联轴节的轮毂，应能自由转动。 h. 按照安装图纸将焊接垫块和基座焊牢。 i. 吊下锚机钻孔，拉毛油漆基座。 j. 重新吊排锚机，符合要求后浇注快速垫块（环氧垫块）或做钢质垫块（垫块符合铲拂要求）。 k. 按规定材质配制螺栓，并按要求力矩紧固。 4.3 舵机安装（转叶式舵机） 4.3.1 安装前必须进行和完成的工作： a. 舵机基座焊接完毕，舵机机座中心线与船体中心线明显标出，并重合。 b. 挂舵臂镗孔结束，并将舵承衬套和舵销衬套安装好，实际间隙由衬套制造厂决定或按图纸要求； c. 舵叶安装结束并用葫芦舵叶控制舵叶处在零位处，同时该处葫芦吊紧舵叶使舵叶设有动作作