2016_【高级精品】2015年专业评估材料-汽检专业.doc

专业总结报告 专业概况 汽车检测与维修技术专业是我校重点专业，成立于1990年。2001年，汽车检测与维修专业被授予“国家高等工程专科示范专业”；2003年被国家教育部确定为国家技能型紧缺专业；2006年学校首批进入“国家示范性高等职业院校建设计划”，汽车检测与维修专业为国家示范性高等职业院校重点建设专业，2009年被国家教育部授予首批示范专业。 汽车检测与维修技术专业本着“以企业需求为导向，以人才培养质量为根本”的理念，培养汽车后市场相关企业的维修、管理、服务等岗位所需要的，熟练掌握汽车检测与维修技术，懂专业管理知识的，具有良好的综合职业能力的高素质技能型人才。汽车检测与维修技术专业以一线维修服务岗位为就业目标，以服务顾问、索赔员、服务经理、技术经理、备件经理、技术总监等关键岗位为发展目标，面向全国汽车行业培养毕业生。 多年来，汽车检测与维修技术专业毕业生深受企业好评，供不应求，连续多年学生入学分数大多数高于本科线，学生生源素质高。 汽车检测与维修技术专业教学团队荣获2007年吉林省优秀教学团队。汽车检测与维修技术专业教学团队荣获2008年国家优秀教学团队。团队内有一名吉林省教学名师。建设成《汽车舒适与安全系统检修》国家级精品课1门，《汽车底盘系统检修》省级精品课一门，《汽车发动机维修》《汽车总线系统检修》校精品课二门，《汽车电子、电气系统故障诊断与修理》国家级资源库。 我校汽车检测与维修技术专业的学生代表队在2011年吉林省汽车检测与维修大赛中获得一等奖，在2012年国家汽车检测与维修大赛中获得一等奖。 专业建设与成效 工学深度结合，确立柔性人才培养模式， 在工学结合不断深化的实践中，切身感受到目标企业在经营理念和用人观念的不同，目标岗位的职业能力和素质要求不同，相应的必须要有不同的人才培养模式。为了更加贴近就业市场，我们还与企业合作共同创办了各种定向培养班，兼顾普适性培养与定向培养，人才培养模式过程的实践性、开放性和。 （2）汽车检测与维修技术专业课程体系 根据上述理念、思路，对原有的课程体系进行解构与重构，构成能力递进的课程体系。 通过系统设计本专业的课程体系具有以下特点： （1）课程的设置注重知识和技能的系统化，打好汽车机械识图、汽车机械基础、汽车维修电工等专业基础课程，为学生学习和发展打好必要的基础。 （2）课程内容设计是根据人才培养和认知规律由简单到复杂。 （3）知识技能的积累由经验到策略，更关注故障诊断与分析能力的培养，高职更注重逻辑思维，策略层面的培养，体现高职高专教育特色。 （4）课程的设置注重能力的培养，从单一到综合能力，由基本到高级的培养，逐级递进。 充分利用企业资源，校企共建，合作育人 （1）利用企业智力资源，制定并完善人才培养方案 我们注重吸收企业专家，在专业建设上充分发挥专业建设委员会的作用，专业建设委员会中，企业、行业专家占有重要地位。专业坚持校企共建的开放式办学模式，定期与企业、行业专家召开毕业生座谈会，针对长春市乃至整个国内汽车领域的汽车检测与维修发展状况，提炼专业核心知识和能力要素，论证和制定适应市场发展要求的人才培养方案和教学计划，对专业的课程设置、课程内容等进行充分地分析和讨论，不断深化教学内容和课程体系的改革，人才培养方案从前期研讨、制定、实施监控、反馈和修订，周而复始，不断更新，我们一直听取企业、行业专家的宝贵意见。 人才培养方案在修订过程中，及时把企业的专业培训内容与教材引入进来，形成了新鲜、完整、动态的课程体系。专业建设委员会不断补充新鲜血液，邀请企业工程师、研究所专家等加入专业建设委员会。 （2）企业提供教学设备和相应的技术标准，共同建设实训、实习基地 在与一汽大众、一汽轿车公司、一汽丰田、广汽丰田、博世公司等企业的多年合作过程中，企业陆续提供了大量的教学设备，如奥迪、迈腾、高尔夫、皇冠、锐志、卡罗拉、凯美瑞、马自达、红旗等30余辆轿车，发动机总成、变速器总成50余台， 检测仪器VAS5051、5052、6150、VAG1552、IT2、GTS共20余台。 配套这些设备，企业还提供了相应的技术标准和企业标准，共同建设校内学生实训基地。 在举办2012全国汽车检测与维修技术大赛期间，一汽大众提供20台迈腾车以及相应的维修资料，与赛事组委会共同研究大赛标准。一汽大众旗下的多家4S店又提供了20余位专业裁判。 将有条件的课程和教学环节课堂建在企业，建设具有真实职业情境的教学实训基地，采用任务驱动、项目引导、顶岗实习、工学结合等方式将校内学习和实际工作结合起来。组建由专业教师、企业专家和业务骨干组成的教学团队，课程中引入公司、企业业务流程和工作项目，聘请业务骨干指导实践教学。 （3）利用企业培训资源，推动师资培养和认证 我们利用一汽大众、一汽轿车公司、一汽丰田、广汽丰田、博世公司