2016年电大2015年电大《社会调查研究与方法》形成性考核册.doc

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2013年电大《社会调查研究与方法》形成性考核册 习题部分 一、填空题(每空1分,共10分) 1、?社会调查研究是人们有计划、有目的地运用一定的手段和方法,对有关社会事实进行资料收集和 分析研究,进而做出描述、解释和提出对策的社会实践活动的认识活动。2、社会的三个基本要素是 自然环境 、 人口和 文化 。3、?社会调查研究依据调查对象的范围可分为 全面调查 和 非全面调查 两大类。4、?变量间的相互关系主要有两种类型: 因果关系 和 相关关系 。5、有效的测量规则必须符合三个条件:准确性、 完整性 和 互斥性 。二、选择题单选题1、现代社会调查研究的重心是2、描述性研究是指。3、?只反映质的区别,而不反映量的差异的变量是4、?对测量所得到的数据既能进行加减运算,又能进行乘除运算的测量类型是5、?一项测量的结论在普遍应用时的有效性是多选题1、?社会调查研究中初级社会群体是指家庭村落非正式组织2、社会调查研究的基本原则有理论与实践相结合原则客观性原则伦理与道德原则科学性原则系统性原则3、社会调查研究按照目的来划分,可分为描述型研究解释型研究4、检验评价调查方法和所得资料的效度的形式有再测法复本法对分法5、探索性研究的一般方法有查阅文献咨询活动实地考察社会调查研究的前期工作准备阶段需要做的各项工作,包括选择和确定调查研究课题,命题,假设,对概念操作化的确定测量方法,进行探索性研究,制定调查研究方案,抽取调查样本,以及人、财、物方面的准备等内容,在社会调查研究中具有重要意操作化是指明确提出概念的定义,分清概念(包括命题和假设)的层次,并将抽象概念一步步化解为具体的可操作的、可测量的指标,以实现社会调查研究的定量化的这一过程。 操作化的作用之一:在于使概念或命题具体化,使调查研究得以进行操作化的作用之二:在于使概念或命题定量化,对社会现象的分析,从定性,定量两个方面进行,避免了社会现象的分析的片面推断。操作化的作用之三:对社会现象的分析是建立在量的基础上,而不是一种主观的臆断。州区交通综合调查实施方案 2000年以来,通州区进入了有史以来发展最迅速的时期,但在新的形势下,城市交通的供需矛盾依然严峻,居民出行特征发生着根本性的变化,道路交通状况也呈现出新的特征。为了应对城市交通拥堵逐渐突出、城乡发展不均衡等问题,促进通州的可持续发展,全面掌握当前全区交通建设、运行和发展现状,按照北京市的统一部署,定于2005年9月20日至10月30日开展全区交通综合调查。结合我区实际,特制定本方案。 一、指导思想 以“三个代表”重要思想为指导,坚持以人为本,树立全面、协调、可持续的科学发展观,以解决通州区交通问题需求为导向,坚持区域交通综合调查工作更加紧密地与区域经济和社会发展相结合、更加主动地为区域经济和社会发展服务的方针,以获取综合交通信息为出发点,以提高区域交通综合服务水平为中心,以丰富区域交通发展现状内容和提高区域交通信息质量为重点,稳步推进区域交通综合调查工作,为全面建设小康社会和加快实现区域交通现代化提供信息支持和科学保障。 二、工作目标 本次调查旨在全面掌握当前全区交通建设、运行和发展现状,通过基础数据的收集、整理和分析,拟对现状交通特征和问题进行分析研究,为区域规划、管理、建设、经营决策制定提供数据支持和定量分析基础。 (一)通过多项调查和综合分析,全面反映目前通州区域交通特征和问题。 五年来,随着区域社会经济发展、机动化和城市化的不断推进,区域空间格局和交通结构都发生着深刻的变化。本次调查就是通过结合区域布局和土地利用结构的变化,了解客流和机动车交通流的时空分布和规律,掌握全区交通基本状况和主要交通特征;力求从各专项角度到系统综合角度全面分析交通系统的运行特征和规律,评价区域交通网络的使用功能和效率,探讨交通问题产生的原因、机理和相关因素,总结各项改善交通与环境的政策和措施的成效,从而进一步确定努力的方向。 (二)更新通州区交通基础数据库,为各项工作提供基础数据支持和科学依据。 本项目将从区域交通系统运行的各层面展开调查,更新各交通子系统数据子库,从而最终更新全区交通基础数据,建立反映通州区交通发展变化的动态数据库,为各类相关研究提供基础资料,并为各交通部门的日常实际工作提供基础数据和科学依据。 (三)分析交通发展变化趋势,为交通治理和对策研究提供技术支持。 通过调查成果汇总、分析和研究,揭示通州区交通发展的趋势和规律,预测近期发展和远期发展的空间与前景,为综合治理交通拥堵、交通污染等问题,制定有效的交通政策提供科学依据、测试方案和效果评价。 (四)建立通州区域交通模型,为交通规划、建设、管理、经营各环节进行定量分析提供平台。 当前区域交通的紧张局面是区域快速发展进程中多种矛盾的集中反映,因此通州交通问题的解决需要放在区域总体规划的大背

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