ZL50设计计算书.docVIP

第1章前言 1.1ZL50装载机简介 1.2装载机的发展趋势 第2章 总体设计 2.1 概述 2.2选择确定总体参数 2.2.1确定轴距和轮距 2.2.2初选轮胎 2.2.3初定斗宽和斗型: 2.2.4计算作业阻力： 2.2.5装载机的使用重量: 2.2.6确定发动机功率: 2.2.7最大卸载高度和相应的卸载距离： 2.2.8档位和车速的确定: 2.3装载机底盘部件型式选择 2.3.1传动形式选择 2.3.2行走装置的选择 2.3.3传动系部件的选择 1．选型 2.有效直径的确定： 2. 装载机的驱动方式、主传动、轮边减速和变速箱的选择： 2.3.4装载机的制动系统 2.3.5装载机的转向方式选择 第3章 牵引计算 3.1柴油机与变矩器联合工作的输入与输出特性曲线 3.1.1联合工作输入特性曲线 3.1.2柴油机与变矩器联合工作的输出特性： 3.2确定装载机的档位数及各档传动比 3.2.1装载机工作档――Ⅰ档总传动比iI的确定： 3.2.2确定最高档位――运输工况的传动比 3.2.3确定装载机最少档位数及中间档位传动比： 3.2.4确定装载机的中间档传动 3.3 装载机的运输工况的牵引特性曲线 3.4各档最高车速,分析装载机的牵引性能 3.4.1求各档的最高车速 3.4.2分析该车牵引特性曲线 最大牵引力 2.额定牵引力 3.4.3爬坡能力分析： 3.4.4确定最佳换档速度 第