围壳结构流激振动噪声特性的研究.pdf

同壳结构流激振动噪声特性研究 摘 要 指挥台围壳是突出于潜艇表面具有标志性的流线型透水结构，由于现在各国对潜艇 的机械噪声和螺旋桨噪声的更有效控制，指挥台围壳在水流冲击下的辐射噪声越来越引 起关注。本文首先通过大型计算流体力学计算软件(CFD)对二维和三维指挥台围壳模 型的流场进行了仿真，研究了沿壳体表面的时均压力和流场分布，为下一步的结构优化 奠定基础；其次对围壳模型进行了模态分析，根据结构模念提出了加肋、加厚等几种优 化方案：然后采用有限元+间接边界元法对优化前后模型的辐射声功率进行了计算，分 析了各种优化方案的降噪效果；最后根据数值计算结果，加工了不同的围壳模型，在重 力式水洞中采用混晌法进行辐射声功率的测量工作。 理论计算及试验测量的结果表明：对围壳模型进行适当的结构优化，可以很好地抑 制其流噪声；围壳模型的流噪声与流速有关，围壳模型的总辐射噪声大致与流速的 4．9～6．3次方成正比，符合流噪声的辐射一般舰律。 关键词：指挥台围壳结构优化混响法水洞 哈尔滨1：科人学硕十学伶论文 ABSTRACT The shellofcommandcobinetisa andstreamlined envelope symbolic permeable structure onthesurfaceofasubmarine．Withthemoreeffectivecontrol highlighted on mechanicalnoiseand noiseof noiseradiationofthecommand countries，the propellermany setsunder flow more the ofthewaterhas causedandmoreconcerns． impact increasingly and Thisarticleatfirstsimulatedtheflowfieldoftwo．dimensionalthree．dimensional commandsets fluid the bylarge·scalecomputationaldynamics andflowfield theshell results thefoundationforthe surface，whose pressure along provide nextstructural ofthesailmodelhavebeen optimization．11len，modes analyzed，and the scheduleshavebeen to modal results，several according analysis optimization proposed． Withthemethodoffinite calculatedthe element十indirect