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危急遮断系统试验规程(JX1)
危急遮断系统
试验规程
上海汽轮机有限公司
目 录
1 试验目的
2 试验前准备
3 通电前的检查
4 校核各路控制电源
5 抗燃油压低(LP)遮断报警试验
6 轴承油压低(LBO)遮断报警试验
7 真空低(LV)遮断报警试验
8 轴向位移(TBW)遮断报警试验
9 遥控(REM)遮断报警试验
10 超速(OS)遮断报警试验
11 升高转速设定值(ELEV OS)报警试验
12 电超速遮断报警点试验
13 交流电源保险丝试验
14 直流电源保险丝试验
15 输入点状态
16 输出点状态
17 操作员试验面板
附 录
1 PLC C200HE 2套 2 触模式显示操作器 1台 3 超速转换器(24VDC,2个设定点,2个报警输出) 3台 4 仿真卡 1块 5 编程器 1台 6 直流电源(24VDC/150W,OMORON) 3台 7 进口继电器、开关、指示灯、熔断器、方桥等 1套 8 通讯电缆(3米PLC-PC) 1套 9 通讯电缆(50米PLC-显示操作器) 1套 10 电源电缆(50米) 1套 11 信号转换器 2套 12 交流电源箱设计、安装及调试 1套 13 直流电源箱设计、安装及调试 1套 14 电超速箱设计、安装及调试 1套 15 通讯卡 1块 16 安装基板 2套 17 控制柜及其附件 1套 18 接线端子(凤凰端子) 1套 19 技术资料 PLC安装手册,PLC编程手册
编程器使用手册,显示器使用手册 各2套
1 试验目的
1.1 确认危急遮断系统的输入输出功能
1.2 模拟现场实现情况进行各种遮断功能试验,并校核调整。
2 试验前的准备
2.1 熟悉资料
2.1.1 认真阅读理解说明书
2.1.2 认真看懂“EH”高压油和润滑油系统原理图“弄清危急遮断系统中的信号来源。
2.2 试验设备
2.2.1 频率信号发生器
2.2.2 数字式万用表
3 通电前的检查
3.1. 按照ETS内部原理接线图和ETS输入输出端子接线图,仔细查线,熟悉设备安装位置。
3.2 按图检查电气柜内的下列部件应无缺损。
3.2.1 交流电源组件
3.2.2 PLC组件
3.2.3 电超速通道组件
3.2.4 直流电源组件
3.3 其它工作
3.3.1 将交流电源箱上的电源开关CB1、CB2、CB5置于OFF位置,并且取下交流熔断器芯AF1~AF6。
3.3.2 将直流电源箱上的电源开关CB3、CB4置于OFF位置,并且取下直流熔断器芯DF1和DF2。
3.3.3 上述工作就绪后,将二路220VAC电源送到控制柜,并测量
TB0-1与TB0-3, TB0-4与TB0-6
TB1-1与TB1-2,TB1-4与TB1-5
TB3-1与TB3-2,TB3-4与TB3-5(之间的电压应为220VAC)。
4 校核各路控制电压
4.1 校核交流110V控制电压
4.1.1 将交流电源开关CB1、CB2置于ON位置,测量T1、T2次级电压应为110V交流,并将CB1、CB2置于OFF位置。
4.1.2 装上交流熔断器芯AF1~AF6,并将交流电源开关CB1置于ON位置,测量
TB2-1与TB2-8, TB2-2与TB2-10, TB2-3与TB2-8
TB2-4与TB2-9, TB2-5与TB2-10, TB2-6与TB2-9之间电压应为110V交流。
4.13 将CB2置于ON位置,而将CB1置于OFF位置,重复4.1.2测量。然后,再将CB1置于ON位置。
4.1.4 将交流电源开关CB5置于ON位置,测量TB1-7与TB1-8应为220V交流。
4.2 校核直流24V控制电源
4.2.1 将直流电源箱上的交流开关CB3、CB4置于ON位置,测量PS1、PS2、PS3、PS4直流稳压源输出均为24V直流。
4.2.2 将电源开关CB3、CB4置于OFF位置,装上直流熔断器芯DF1与DF2。再将CB1置于ON位置,测量
TB4-1与TB4-2, TB4-4与TB4-5, TB4-7与TB4-8
U1-29与U1-30,之间电压均为24V直流。
TB4-9与TB4-10之间电压应为5V直流。
TB3-7与TB3-8之间电压应为220V交流。
4.2.3 将CB2置于ON位置,而将CB1置于OFF位置,重复4.2.2测量,然后再将CB1置于ON位置。
5 抗燃油压低(LP)遮断报警试验
5.1 试验EH油压低#1通道
5.1.1 在试验盘上按一下“TST MODE”键。灯亮,选中。
5.1.2 按一下“LP”及“TST CH.1”键,相应灯亮,选中EH油压低#1通道试验
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