开题报告新修改-拟动力学.pptVIP

报告主题 立论依据 立论依据 立论依据 高速机床的主轴轴承都采用定压预紧的方式预紧，但是可以随着转速和载荷的变化不断调整预紧力的大小，主要通过一些结构或者控制装置实现预紧力调整，从而使预紧力的值始终保持在最佳值。对于不同的工况，机床的控制系统会计算相应的最佳预紧力值进行调整，本课题的研究内容就是提供一种在某一工况下计算最佳预紧力的方法。 立论依据 课题意义： 立论依据 滚动轴承力学分析理论的研究现状 滚动轴承热分析的研究现状 立论依据 滚动轴承力学分析理论的研究现状 立论依据 立论依据 滚道控制理论 立论依据 分析模型多以滚道控制理论为基础，未找到代替该理论的边界条件，因而无法揭示滚动体和滚道接触面内的运动学力学现象。 切向的拖动力计算多用经验公式，精度不够，并且温度变化对轴承的工作状态的影响也考虑不够。 考虑条件较全面的模型往往计算复杂，花费时间多。 立论依据 针对高速精密机床： 立论依据 滚动轴承热分析的研究现状 立论依据 张葵和李建华也建立了以套圈控制理论为基础的拟静力学分析条件下计算摩擦力矩的公式，以及在弹性流体动力润滑(EHL)理论基础上计算轴承摩擦力矩的公式。 主要研究内容 油雾润滑高速角接触球轴承轴向和径向联合载荷作用下的拟动力学分析 油雾润滑高速角接触球轴承发热量和温度场的分析计算 油雾润滑高速角接触球轴承温度变化对轴承拟动力学分析影响的研究 油雾润滑高速角接触球轴承特定工况下最佳预紧力值的确定 主要研究内容 研究对象 主要研究内容 研究方案和技术路线 课题技术路线 研究方案和技术路线 轴向和径向联合载荷作用下的拟动力学分析具体方案 研究方案和技术路线 研究方案和技术路线 轴承发热量的计算和温度场分析研究具体方案 研究方案和技术路线 研究方案和技术路线 温度变化对轴承拟动力学分析影响的研究及最佳预紧力的确定 研究方案和技术路线 考虑温度和压力对润滑油膜粘度的影响，较准确的表达粘度与温度和压力关系的公式为 ： 主要创新点 报告主题 可行性分析 理论条件 可行性论证 已开展工作 预期成果 时间安排 立论依据 主要研究内容 研究方案、技术路线 主要创新点 可行性分析 预期成果 时间安排 通过文献阅读，详细了解了滚动轴承的分析理论和弹流润滑理论。结合轴承的基本理论和弹流润滑模型可以计算得到滚动体和滚珠之间的法向接触力和切向流体拖动力。 分类整理了各类机床应用中轴承的组合方式及其优缺 点，确定了对于高速精密机床应该选用精密的角接触 球轴承作为支承，设计了一种高速精密机床用的轴承 支承结构。 确定了动力学分析中考虑的工况条件，从而确定了对球轴承进行拟动力学分析的理论模型。 立论依据 主要研究内容 研究方案、技术路线 主要创新点 可行性分析 预期成果 时间安排 * * 硕士研究生开题报告 高速精密机床 主轴角接触球轴承最佳预紧力研究 硕士生：陈建伟 导 师：葛培琪 教授 立论依据 主要研究内容 研究方案、技术路线 主要创新点 可行性分析 预期成果 时间安排 中国机械工业已经逐步发展成为具有一定综合实力的制造业，初步确立了在国民经济中的支柱地位。 我国已连续几年成为世界最大的机床消费国和机床进口国，是世界第三大机床生产国。 我国的高端机床自主占有率低。 研究背景： 立论依据 高端机床主轴对于轴承的性能有更高的要求。 较高的回转精度 较低的温升 较高的刚度，较长的寿命尤其是保持精度的寿命 轴承作为机床的关键零件，其性能的好坏将直接影响到机床的整体性能，为了提高高速精密机床的自主研发能力，必须提高轴承的生产制造水平。 随着轴承工业的发展，从事轴承技术开发的人员也是越来越多，因此对于滚动轴承更深层次的理论技术知识的要求也越来越高。 建立高速精密机床主轴轴承的拟动力学分析模型，对于更好的揭示轴承的运动学和力学本质有重要的理论意义。 对于高速精密机床轴承的动力学特性分析，可以帮助技术人员更好的进行轴承的研发，缩短研发周期，节省费用，对于推进轴承行业的发展有很大的社会意义和经济意义。 为机床工作提供最佳的预紧力，从而提高机床的工作性能。 国内外研究现状： 滚动轴承的力学分析是所有的分析中最基本的，是进行其它分析的基础。常用的滚动轴承理论分析模型有静力学模型、拟静力学模型、拟动力学模型和动力学模型四种。 求解困难，求解时间太长 考虑最全面 动力学模型 对高速工况下油脂润滑的稳态动力学特性分析更精确 采用弹性流体动力润滑理论计算滚动体与滚道的相互作用力，能够对法向接触力和切向流体拖动力分析 拟动力学模型 对低速轴承载荷分布、接触分析、疲