某海港码头海洋大气区钢筋混凝土结构的耐久性评估及修复.pdfVIP

青岛理工大学工学硕士论文 摘要 处于海洋环境下的钢筋混凝土结构，由于严酷的外界环境作用，使结构的耐 久性能大幅度降低，包括氯化物、大气中的二氧化碳等酸性物质对混凝土结构的 侵蚀，其中以氯离子的侵蚀较为严重。本论文以某海港码头为实例，根据工程检 测数据和实验室数据对海洋环境下的钢筋混凝土结构进行耐久性评估，并根据评 估结果对钢筋已开始腐蚀的钢筋混凝土结构提出防护与修复措施，来延长结构的 耐久年限。 (1)通过对该海港工程实地调查，对钢筋保护层厚度、钢筋的腐蚀电位、 混凝土强度进行了测定，根据国内外规范规定的混凝土保护层厚度设计、施工标 准及利用钢筋腐蚀电位判定其腐蚀情况的方法，并对影响混凝土结构耐久性的各 个因素进行了分析。 (2)对海港码头钻取混凝土芯样，进行氯离子浓度、碳酸钙含量、毛细吸 水量的测定，并对氯离子浓度的测量值进行拟合，根据它们在混凝土中的分布情 况，可以得出外界环境对该码头侵蚀的严重程度，在码头不同部位混凝土的氯离 子含量、碳酸钙含量、毛细吸水量各不相同，所以外界环境影响作用的差异性是 较大的。 (3)基于Fick第二定律得出的结构寿命预测方程中各个参数对混凝土结构 寿命的影响，根据检测数据和实验数据对其中各个参数的概率特征进行分析，并 利用MonteCarlo方法对钢筋初锈时间的预测方程进行模拟，得出钢筋初锈时间 的分布特征，根据可靠指标和混凝土结构寿命的关系，预测出该海港码头的耐久 寿命为37．3年。 (4)根据测量数据得出该码头混凝土碳化较严重，通过对钢筋混凝土结构 的碳化寿命进行了预测，得出结构碳化剩余寿命为10年，进一步说明了处于海 洋大气区的混凝土结构不仅受氯离子侵蚀严重，同时混凝土碳化也是不容忽视 的。 (5)根据结构遭受侵蚀情况和耐久寿命的预测应采用一定的措施对混凝土 结构进行防护与修复，来提高钢筋混凝土结构的耐久性能，根据目前混凝土结构 传统的修复方法，提出了针对该海港码头现行的修复措施。 关键词：氯离子；寿命预测；概率分析；碳化寿命；修复 青岛理工大学工学硕士论文 Abstract Reinforcedconcretestmctllresinmarine toharshexternal environments，due reducethe of conditions，call durability chloride， significantly StnlCtures，including acidicsubstancessuchascarbondioxidefromthe erosionofconcrete atmosphere’S erosioniSmore s臼m船，withchloride．ion serious．ⅢSthesistoaharbordockfor thebasisof dataand data instance，on engineeringtesting laboratorydurability assessmentofreinforcedconcrete咖c眦inmarine basedonthe environment，and assessment in resultsstartedcorrosionofreinforcementreinforcedconcretestn】ctllre for andrehabilitat