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2013年LJ5标冬季施工方案.doc

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2013年LJ5标冬季施工方案

****高速公路 **至**段建设工程 ***年冬季施工方案 编 制: 审 核: 审 批: ******有限公 目 录 1、工程概况 - 2 - 1.1、气象条件 - 2 - 1.2、方案编制依据 - 2 - 1.3、冬季施工内容 - 2 - 1.4、冬季施工计划 - 3 - 2、 冬施组织机构 - 4 - 3、冬季施工的基本要求 - 4 - 3.1、总体要求 - 4 - 3.2、各工序基本要求 - 5 - 4、佛岭隧道正洞冬季施工措施 - 12 - 4.1、现场搅拌站冬季施工 - 12 - 4.2、钢筋加工场 - 14 - 4.3、室外送水管线 - 14 - 4.4、水源 - 14 - 4.5、生活区 - 14 - 4.6、冬施物资进场计划 - 14 - 5、 佛岭隧道2#斜井冬季施工措施 - 15 - 5.1.料仓保温 - 15 - 5.2.拌合用水 - 15 - 5.3、水源 - 15 - 5.4、生活区 - 15 - 5.5、冬施物资进场计划 - 16 - 6、 主搅拌站冬季施工措施 - 16 - 6.1、施工用水 - 16 - 6.2、混凝土拌合及运输 - 16 - 6.3、材料保温 - 16 - 6.4、生活区取暖 - 18 - 6.5、冬施物资进场计划 - 18 - 7、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施 - 19 - 8、冬季施工质量保证措施 - 20 - 9、冬季施工安全保证措施 - 21 - 9.1、冬季施工防寒、防滑安全措施 - 21 - 9.2、冬季施工期间防火措施 - 22 - 9.3、控制取暖方式 - 22 - 9.4、防止坍塌事故 - 22 - 9.5、其它安全措施 - 23 - 10、冬期施工测温 - 24 - 1、工程概况 1.1、气象条件 项目区(阳泉)属于温带大陆性季风气候。由于受大陆性季风及复杂地形影响,区内气候差异较大。冬夏长,春秋短,四季分明,日照比较充足,昼夜温差较大。春季干旱多风,夏季炎热多雨,秋季降温迅速,冬季寒冷干燥。年平均气温为10.9℃,年极端最高气温出现在7月为40.2℃;年极端最低气温出现在1月为-19℃。年降水量500mm,一般集中在6~9月,冻土深度一般为700mm,最大为1100mm,但受地形影响变化较大。冬季降水较少,但风力全年最大,且多为西北风向。该地区出霜日出现在9月至10月中旬,终霜日一般在4月中旬至5月下旬,平均无霜期一般为130~180天。 根据项目区以往的气象资料,冬季施工的时间一般出现在11、12月、1月和2月这四个月,具体时间以观测资料为准。 1.2、方案编制依据 1.2.1、五台至盂县高速公路两阶段施工图设计 1.2.2、《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T104—2011) 1.2.3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 1.2.4、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003) 1.2.5、《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-2005) 1.2.6、《建筑工程施工手册》(第四版) 1.2.7、《公路隧道施工技术规范》(JTJ F60-2009) 1.2.8、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/T F50-2011) 1.3、冬季施工内容 我部准备在2013年冬季施工如下工程内容: 1.3.1、佛岭隧道正洞 佛岭隧道是全线的控制性工程,处在全线总工期计划的关键线路上,其届时完工与否,将对五盂高速通车的目标有着决定性的影响。正洞段佛岭隧道剩余120m,根据佛岭隧道现余工程量、地质情况和施工进度等条件测算,11月末即可与斜井切入点贯通,但二衬、路面混凝土工程施工压力较大,必须进行冬季施工。 1.3.2、佛岭隧道2#斜井 佛岭隧道2#斜井由于多次大面积塌方施工进度缓慢,截止2013年10月18日斜井小里程方向掘进施工才步入正轨,现斜井入主洞段左洞剩余长1579米、右洞剩余1482米。施工压力极大,冬季施工必须进行。 1.3.3、混凝土使用量 正洞双洞需完成600米二衬、200米调平层、1800米电缆沟。共需要混凝土7440方。斜井二衬需完成1000米、调平层(仰拱)800米共需要混凝土10420方。计划每天最高使用350方。 1.4、冬季施工计划 (一)隧道工区 项目 内容 冬季施工计划 从2013年11月1日至2014年2月28日佛岭隧道(单洞) 11月份掌子面掘进:120m;11月份二衬进尺:150m; 12月份掌子面掘进:120m;12月份二衬进尺:150m; 01月份掌子面掘进:120m;01月份二衬进尺:180m; 02月份掌子面掘进:120m;02月份二衬进尺:180m; 施工人员 工区负责人:张华庆、陈曦 施工单位负责人:郑达军、高仁勤 施工单

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