《新产品介绍培训教材》.ppt

1 一、新产品开发背景 二、新产品型谱及介绍模式 三、19款新产品介绍 新产品开发背景 19款新产品型谱1 19款新产品型谱5 介绍模式 一、产品定义（配置） 二、产品定位分析 1、产品开发的市场背景 2、产品市场定位 ①产品配置定位 ②目标市场定位 ③竞争优势 1、EQ3319GE 8×4自卸汽车 1、EQ3319GE 8×4自卸汽车 EQ3319GE与原有的8×4自卸车MU331、 MU331Y8不同，该车型采用了153底盘、国产举升机构， 255匹的合适马力降低油耗，国产举升机构方便用户的维修及配件购买，由于实行轴荷法规后，单后桥的最大轴荷是10吨，153桥已经能远远满足用户需求。 从上表可以看出， EQ3319GE的主要竞争对手是一汽本部、一汽青岛，其发动机、桥的配置比我们略高，但变速箱、货箱、驾驶室方面不如我们有优势。在公告方面与解放的相当。EQ3319GE比解放的产品稍强，只要价格不高于竞争对手，优势将十分明显，有利于顺利打开市场，扩大产品销量，提高市场占有率。 2、EQ33 00GE 8×4自卸 （MU331Y8） EQ3300GE与原有的8×4自卸车MU331、 MU331Y8不同，该车型采用了457底盘、国产举升机构， 300匹的适中马力降低油耗，国产举升机构方便用户的维修及配件购买，并根据车辆尺寸限值的要求，降低了车厢栏板高度到1500，提高了整车的性价比，使得我公司的8×4自卸车产品型谱得到进一步完善。 从竞争对手的配置情况可以看出，重汽的产品主要面向于中高端市场，发动机功率较大，配置较高，同时价格也比较贵，而解放的产品主要面向低端市场。MU331Y8的竞争对手主要是重汽，在油耗、驾驶室、货箱等方面我们比重汽更具有优势。在公告方面，MU331Y8有EQ3390GE公告可供套用，因此在公告上有处于优势。该产品的配置很高，加以合理的价格，相信销售情况会相当好。 3、EQ1120FE2（GD131）长头教练车 4、GD331长头自卸车 5、GE332V7长头自卸车 6、EQ4180GE7单桥牵引（PG401） 7. EQ1380GE 10×4带浮动桥载货汽车（PJ131） 8、EQ1380GE 10×4带浮动桥载货汽车（PJ131Y5） 9、LZ1311MN 8×4载货汽车（PT132C4） 10、EQ1045ZE蓝牌轻卡（LC102） 11、EQ1065ZE轻卡（LC105-总长7M的轻卡） 12、EQ1068ZE轻卡（小王子升级6T底盘 ） 13、EQ4130FE长头牵引车（JE431） 14、EQ4160AE长头牵引车（JF432） 15、EQ5161XXYZE厢式运输车（LD165/LD165B6） 16、 6×4平头载货车 EQ1250(待定） 17、10×4平头载货车 EQ1380GE （PJ131C4） 18、8×4平头自卸 EQ3319GE （MT331） EQ3319GE与原有的8×4自卸车MU331、 MU331Y8不同，该车型采用了153底盘、国产举升机构， 康机260匹的合适马力降低油耗，国产举升机构方便用户的维修及配件购买，由于实行轴荷法规后，单后桥的最大轴荷是10吨，153桥已经能远远满足用户需求。 从上表可以看出， EQ3319GE的主要竞争对手是一汽本部、一汽青岛，其桥的配置比我们略高，但在新的国家政策下，单个后桥的载荷是10吨，153桥已经满足用户的需求了，而且153桥有自重稍轻，价格低的优势，另外变速箱、货箱、举升机构、驾驶室方面不如我们有优势。EQ3319GE比解放的产品稍强，只要价格不高于竞争对手，优势将十分明显，有利于顺利打开市场，扩大产品销量，提高市场占有率。 19、6×4平头牵引车 LZ4240MD48 （PM401） 一、产品定义 C260 －20、8JS118箱、2X5.5吨双前桥、2X10吨153双后桥、11.00-20轮胎,306大梁、M32或M313、7.2X1.5米车厢, 220浮动油缸 二、产品定位及目标市场分析 1、产品开发的市场背景 随着各地有关部门对超载治理力度的不断加大 ，由于在检查过程中按 车辆的轴数核定是否超载，使得多轴大吨位自卸车表现出其独特的优势， 另外国家已出台各项政策，对多轴大型车辆给予收费优惠，在不超载的 前提下，多轴、大货厢 、高吨位的自卸将会得到市场的追捧。 解放、欧曼、重汽等厂