临近既有线桥梁专项方案.doc

目录 一、 编制目的及编制依据、原则 2 1.1编制目的 2 1.2编制依据 2 1.3编制原则 3 1.4编制范围 4 二、工程概况 4 2.1工程概况 4 2.2 钻孔桩与既有线的关系详表 6 2.3墩台施工与既有线关系详表（见附表1） 6 2.4施工计划 6 三、钻孔、承台、墩身工程施工技术工艺 7 3.1 钻孔桩工程施工采用的施工方案 7 3.2 承台工程施工采用的施工方案 7 3.3 墩身工程施工采用的施工方案 8 四、钻孔、承台、墩身工程施工对既有线的影响分析 8 4.1钻孔施工对既有线运营的影响分析 8 4.2承台墩身施工对既有线运营的影响分析 8 五、施工防护方案 9 5.1地下管线防护及迁改措施 9 5.2钻孔桩施工防护 10 5.3 墩台施工防护 12 5.4 设置沉降观测，监控路基沉降 13 六、确保既有线运营安全的技术措施 14 6.1 施工前的安全预防控制措施 14 6.2 施工准备阶段采取的安全措施 17 七、施工安全保障措施 18 7.1 安全保证体系 18 7.2安全管理制度 20 八、应急预案 23 8.1 编制目的 23 8.2 工作原则 23 8.3 重大危险源分析 23 8.4成立安全生产应急救援领导小组 24 8.5突发事故应急处理队伍 24 8.6突发事故应急处理工具和器材 25 8.7突发事故应急处理设备和物资 25 8.8突发事故应急处理协调 25 8.9施工应急预案 26 一、 编制目的及编制依据、原则 1.1编制目的 根据路局相关文件要求，对邻近既有线施工的桩基、承台、墩身施工编制专项安全防护方案。 1.2编制依据 （1）上海至南通铁路( 南通至安亭段)招标文件、工程量清单、招标补遗书和答疑书和合同文件。 （2）《上海至南通铁路（南通至安亭段）施工图黄封上行联络线特大桥》 （3）设计地质勘测资料及现场踏勘和施工调查的相关资料。 （4）我公司投入本项目的技术力量、机械设备、检测设备等。 （5）我公司同类型项目的施工管理经验。 （6）现行施工规范、技术标准、安全规程； ① 《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ 203-2008 ② 《铁路桥涵施工规范》TB10203-2002 ③ 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》?TB10415-2003 ④ 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010 ⑤ 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009 ⑥ 《全球定位系统（GPS）测量规范》 GB/T 18314-2009 ⑦ 《铁路工程测量规范 》TB 10101-2009 ⑧ 《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》TZ322-2010 ⑨ 《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设［2010］241号 1.3编制原则 ⑴符合性原则 遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。满足建设工期和工程质量标准，符合施工安全、环境保护、水土保持和地质灾害防治等要求。 ⑵坚持科学、先进、经济、合理与实用相结合的原则 结合本标段工程特点，采用先进的施工技术，应用科学的组织方法，合理地安排施工顺序、优化施工方案，组织均衡、连续生产；以关键线路为中心，建立数学模型进行工期、资源优化；管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。 ⑶创新、发展的原则 积极采用、鼓励研发提高工程技术和施工装备水平、保证施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。 ⑷坚持安全第一、预防为主、综合治理的原则 在总结、吸取多年施工经验教训的基础上，执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和国家、部、行业一系列安全规章制度，结合本项目各专业工程的特点，抓住安全工作的重点、难点、关键环节，制定出切实可行的施工安全措施和控制流程，责任、目标逐级分解，定期检查与考核，使安全工作变被动防预为主动控制，全面实现安全管理目标。 ⑸坚持百年大计、质量第一的原则 坚持质量第一的原则，确立质量目标，制定创优规划，严格执行质量检验及验收标准，制定科学合理的施工方案，确保结构安全，确保全部工程达到国家及原铁道部现行的施工质量验收标准，并满足按设计要求。 ⑹保证工期的原则 本项目采用机械化施工，科学安排施工工序，合理安排劳力、材料和机械设备，优化资源配置，确保工期要求。 ⑺坚持全面创优的原则 从源头把关，抓过程控制，精细管理，用心做事，充分发挥样板引领的示范作用，确保项目安全、优质、高效建设，一次成优。 ⑻文明施工、环境保护的原则 实行文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用，严格执行GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。严格遵循有关环保和水保法