柴油机理论知识综合测试题.doc

柴油机修理知识综合测试题 选择题（每小题有四个选项，只有一个是正确的，将正确的选项填入括号内） 1．下面指标属于柴油机性能主要参数指标的是( )。 (A)冲程、汽缸直径、机油最高压力 (B)最大爆发压力、转速、扭矩 (C)气门间隙、供油提前角、转速 (D)转速、扭矩、平均有效压力 2．柴油机性能指标随负荷而变化的关系称为柴油机的( )。 (A)工况 (B)负荷特性 (C)经济性 (D)动力性 3．柴油机有效燃油消耗率在低负荷下较高，随负荷增加而( )。 (A)逐渐增加 (B)逐渐减小 (C)突然增加 (D)突然减小 4．柴油机的( )是根据负荷特性来确定的。 (A)最大负荷 (B)最高转速 (C)最大供油量 (D)最大扭矩 5．一般柴油机的适应系数为( )。 (A)0．5-1．0 (B)1．015~1．10 (C)1．15~1．18 (D)1．15～1．20 6．在速度特性曲线中，有效燃油消耗率曲线比较平坦，说明了柴油机在广泛转速范围 内( )较好。 (A)动力性 (B)经济性 (C)适应性 (D)负荷性 7．Z12V190B柴油机动力性最好使用范围为( )。 (A)588~809kW (B)588~879kW (C)588~889kW (D)588~886．2kW 8．在Z12V190B万有特性曲线图上，最内层的等油耗曲线所包围的面积，为柴油机最 经济的工作区域，曲线越向外，( )。 (A)动力性越好 (B)动力性越差 (C)经济性越好 (D)经济性越差 9．更换汽缸套是属于柴油机( )。 (A)大修 (B)小修 (C)总成大修 (D)零件修理 10．拆检曲柄连杆机构，使其恢复原有性能的修理是属于( )。 (A)大修 (B)小修 (C)总成大修 (D)零件修理 11．柴油机大修工艺过程最后一道工序是( )。 (A)总装 (B)磨合和试验 (C)竣工检验 (D)出厂 12．修理工艺过程中，( )是把零件、部件及总成装配成整机。 (A)修理 (B)检验 (C)磨合试验 (D)总装 13．拆卸螺纹联接件时，最好应选用( )。 (A)活动扳手 (B)固定扳手 (C)管子钳 (D)任意扳手 14．在拆卸螺纹联接件时，一般不应考虑的是( )。 (A)拆卸工具 (B)螺纹旋向 (C)材料 (D)有无锁紧装置 15．拆卸锈死螺钉时，不宜采用的方法是( )。 (A)反复松紧 (B)涂抹煤油 (C)轻敲螺母 (D)使用加力杆 16．用敲击的方法拆卸生锈螺母时，最好应( )。 (A)敲击螺栓 (B)敲击联接件 (C)轻敲螺母 (D)敲击任意地方 17．不适宜于拆卸断头螺钉的方法是( )。 (A)在断头螺钉上钻孔 (B)敲击断头螺钉 (C)在断头螺定上加焊螺母 (D)钻除断头螺钉 18．用钻头把整个断头螺钉钻除，适宜于螺纹孔( )的地方。 (A)允许加大 (B)不允许加大 (C)允许减小 (D)不允许减小 19．拆卸螺钉组联接件时，不正确的拆卸方法是( )。 (A)逐一拆卸螺钉 (B)将各螺钉先松1-2圈再按要求拆卸 (C)按对角线拆卸螺钉 (D)难拆卸部位的螺钉先旋松 20．拆卸直立悬空零件周缘的螺钉组时，应先拆( )的螺钉。 (A)上面 (B)下面 (C)左面 (D)右面 21．拆卸静配合件时，应使用( )。 (A)活动扳手 (B)固定扳手 (C)专用工具 (D)冲子 22．拆卸静配合件时，应注意检查配合件( )。 (A)有无补充固定装置 (B)是否损坏 (C)材料 (D)配合质量 23．柴油、煤油常用于清洗( )零件。 (A)大型 (B)小型 (C)精密 (D)铝材 24，用碱性溶液清洗零件时，须将溶液加热到( )。 (A)60—70℃ (B)70-80℃ (C)80-90℃ (D)90—100℃ 25．用化学清除法清除积碳时，要将溶液加热到( )。 (A)6