WCDMA系统频偏和最大多普勒频偏的一种估计方法.pdfVIP

摘要 摘要 在移动通信系统中，信号经过调制发射、信道传输和接收解调的过程中， 不可避免的会引入一些干扰，使得有用信号受到影响。频偏就是这些干扰引起 的一种现象。它主要由两部分构成：由于nodeB(基站)和移动台晶振本振频率 的不同而产生频偏；由于移动台运动产生多普勒效应，引起的多普勒频偏，在 信号功率谱上表现为多普勒频谱扩展(以后简称多普勒扩展)。多普勒扩展的宽 度就等于移动台对应的最大多普勒频偏。准确地估计频偏进而进行频偏补偿可 以使基带处理时的信号更加准确；准确地估计移动台的最大多普勒频偏，可用 于估计移动台速度，进而用于切换预测等。 本文主要研究了WCDMA(宽带码分多址)系统中频偏和最大多普勒频偏 的估计方法。其中频偏估计采用一种基于导频符号和去极性非导频符的方法进 行估计，并通过试验环境验证了此方法，并确定了这个方法中的参数的取值， 在此基础上介绍了本系统中的频偏补偿方法。在最大多普勒频偏估计中，以 谱分析的结论，并利用了自相关函数和功率谱密度函数互为傅立叶变换的性质， 提出了一种基于接收信号自相关函数的最大多普勒频偏估计方法。进而通过 matlab建立模型，验证了此方法，并对其中的几个参数进行了分析和讨论。 最后介绍了本文算法在DSP上的实现，并根据实现以后的统计数据，对算 法的实际性能作了比较详细的分析。 关键词：WCDMA，频偏估计，最大多普勒频偏估计，频偏补偿 AbstracI Abstract In the mobile theeffectof digital communication，withmodulation， transmissionchannelsand received hassome demodulation，thesignalineluctably offsetisoneofthem．It includestwo distortion．Frequncy mainly parts：the differenceofthemobile offsetcausedthe frequency by equipment’stransmitting andthe offsetcausedthe nodeB’s frequency receivingfrequency；thefrequency by vehicleofthemobile iscalled shift．Accurate Doppler Frequency equipment，which offsetestimationand isof for compensationimportance of which tothemaximal isan width is Dopplerspread equal DopplerFrequency tocalculatethe ofthemobile importantway velocity equipment．