新建停车楼工程基坑开挖专项方案.doc

沈阳桃仙国际机场航站区扩建工程 新建停车楼工程（A标） 基坑开挖专项方案 批准： 审核： 编制： 中国水利水电第二工程局有限公司 沈阳桃仙国际机场项目经理部 2012年月日1. 工程概况 3 2. 编制依据 3 3. 工程地质情况 3 3.1. 地层岩性 3 3.2. 地下水分布情况 4 4. 工程特点 4 5. 进度计划安排 5 6. 施工人员、机械安排 5 6.1. 施工人员安排 5 6.2. 主要施工机械、设备投入计划 7 7. 工程平面布置 7 7.1. 抽排水布置 7 7.2. 施工便道布置 7 7.3. 现场施工布置 8 8. 支护工程施工 8 8.1. 材料 8 8.2. 施工方法 9 8.3. 养护 10 8.4. 喷射混凝土面质量检验 10 9. 基坑土方开挖、外运施工 10 9.1. 土方开挖准备工作 10 9.1.1. 技术准备 10 9.1.2. 物资准备 10 9.1.3. 劳动组织准备 11 9.1.4. 基坑施工安全防护措施准备 11 9.1.5. 其他准备工作 11 9.2. 施工方法 12 9.2.1. 分段分层平均开挖 12 9.2.2. 修帮和清底 12 9.3. 基坑开挖注意事项 13 9.4. 开挖要点 13 9.5. 雨季施工技术组织措施 13 10. 土方开挖安全与环保保证措施 14 10.1. 土方开挖安全措施 14 10.2. 环境与水土保持 14 11. 安全生产管理体系及保证措施 14 11.1. 安全目标及职业健康与安全管理体系 14 11.1.1. 安全目标 14 11.1.2. 职业健康与安全管理体系 15 11.1.3. 安全生产管理制度 16 11.2. 安全技术保证措施 17 11.2.1. 用电安全措施 17 11.2.2. 机械安全措施 18 11.2.3. 消防安全措施 18 11.2.4. 材料设备吊装安全措施 18 11.2.5. 基坑土方开挖施工安全措施 19 11.3. 安全生产事故应急预案 20 11.3.1. 施工过程危险性分析 20 11.3.2. 应急救援人员架构 20 11.3.3. 应急程序与基本要求 22 11.3.4. 意外应急处理措施 23 12. 环保与文明施工保证体系及措施 25 12.1. 文明施工目标及管理体系 25 12.1.1. 文明施工目标 25 12.1.2. 文明施工及环境保护管理保证体系 25 12.2. 确保文明施工的技术组织措施 27 12.2.1. 场容场貌措施 27 12.2.2. 工地卫生措施 27 12.2.3. 综合治理措施 27 12.2.4. 环境美化措施 27 12.3. 确保环保的技术组织措施 27 12.3.1. 防止空气污染措施 28 12.3.2. 防止水污染措施 28 12.3.3. 施工噪声控制措施 29 12.3.4. 固体废弃物处理措施 29 附图1 停车楼施工总平面图 工程概况 本工程为沈阳桃仙机场新建停车楼A区，位于沈阳桃仙国际机场，总建筑面积为41781m2（人防停车库17420m2和非人防停车库21030m2，汽车坡道3331m2），包括新建停车楼、地上楼梯间安全疏散出口及停车楼与T3航站楼连接的人行通道。停车楼地下2层（埋深约为11.5m），地上一层，地下二层建筑面积18485 m2，停车位484个，其中人防停车库面积为17420m2。地下一层建筑面积18485m2平方米，停车位512个；地面层主要为出地面的人员疏散口、汽车坡道出入口及衔接厅等，建筑面积为1480m2，层高为4.2m，6.3m。 本工程地面设计标高为±0.000相当于绝对标高56.650。地基基础设计等级为乙级。主体部分采用反梁式阀板基础，局部采用柱下独立基础，基础持力层主②层粉质粘土，承载力特征值为fak＝162kPa，基坑开后，基底若存在杂填土或②1粉质粘土，要采用砂夹石或C15素混凝土垫层换填处理，换填深度进入持力层200mm。基础、筏板，地下室外墙混凝土强度等级均为C30，抗渗等级P8。筏板厚为450mm。 编制依据 1．建设单位提供的相关地勘资料 2．《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202－2002） 3．《建筑地基基础设计规范》（GB50007—2011） 4．《建筑施工手册》第四版 工程地质情况 地层岩性 土层地质情况：根据勘察报告，本工程场地地层结构主要由粉质粘土及砂土组成，拟建场地无不良地质现象，场地稳定，适宜建筑。主要土层地质参数详见表3-1。 表3-1 主要土层地质参数 土层编号 土层 地基承载力特征值fak（kPa） 密实状态 压缩模量 Es（1-2）（MP