桥梁施工安全风险评估报告.doc

概 述 为有效的控制公路桥梁施工安全风险，提高施工现场安全管理与控制的针对性，预防和减少各类事故的发生，保障公路桥梁施工阶段的安全性，根据设计图纸要求并结合实施性施工组织设计的内容，对汝郴高速公路14标文明特大桥进行了安全风险评估。 此次安全风险评估由湖南省汝郴高速公路建设开发有限公司组织，中铁集团五局机械化工程有限责任公司收集、整理、提供资料，湖南省交通规划勘察设计院、湖南湖大建设监理有限公司有关专家代表参加，完成了文明特大桥的总体风险评估和专项风险评估。通过评估小组成员的认真讨论、听取专家意见，采用风险指标体系法定量评估，确定文明特大桥总体风险等级为IV(极高风险)；采用定性与定量相结合的方法，对各分项工程、大型施工设施等重大风险源进行评估，确定了专项风险等级，制定了施工控制措施。采用定性估测法，对一般风险源进行了评估，分析了危害因素、事故类型，制定了防控措施。 汝郴高速公路文明特大桥 施工安全风险评估报告 编 制 单 位：中铁五局集团机械化工程有限责任公司 评估小组负责人：王 勇 朱新华 日 期： 2011年8月1日 评估小组人员名单及职称 序号 姓名 工作单位 职务/职称 联系电话 1 周栋梁 湖南省汝郴高速公路建设开发有限公司 副经理 2 王晚华 湖南省汝郴高速公路建设开发有限公司 副经理 3 李阳龙 湖南省汝郴高速公路建设开发有限公司 安全环保部部长 4 易 鸣 湖南省汝郴高速公路建设开发有限公司 安全环保部副部长 5 夏立伟 湖南省交通规划勘察设计研究设计院 设计代表 地质工程师 6 王 勇 汝郴高速十四标项目部 项目总工 高级工程师 7 朱新华 汝郴高速十四标项目部 高级工程师 8 胡立辉 湖南湖大建设监理有限公司汝郴高速第四监理处 监理处处长 目 录 1、编制依据 2 2、工程概况 2 3、评估过程和方法 2 4、评估内容 3 （1）总体风险评估 3 1）建设规模 3 2）地质条件 3 3）气候环境条件 3 4）地形地貌条件 3 5）桥位特征 4 6）施工工艺成熟度 4 （2）专项风险评估 5 1）施工作业分解 5 2）风险源检查 6 3）风险源辨识 12 4）一般风险源风险评估 13 5）重大风险源风险评估 18 （3）安全风险控制： 20 1） 人为因素 20 2） 技术因素 20 3） 环境因素 20 5、风险评估结论 21 1、编制依据 《湖南省汝郴高速公路第十四合同段两阶段施工设计图 第三册 文明特大桥》（湖南省交通规划设计院） 湖南省汝郴高速公路第十四合同段两阶段施工设计图 第九册 工程地质资料 文明特大桥工程地质勘察报告》（湖南省交通规划设计院） 土建工程第14合同段施工招投标文件。 国家和交通部现行有关标准、规范、导则、规程、办法等，主要有： （1）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 中华人民共和国交通运输部 （2）《高速公路交通安全设计及施工技术规范》（JTJ074-94） 中华人民共和国交通运输部 （3）《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第393 号） 中华人民共和国建设部 2、工程概况 国路规G76厦门简称厦东县热关，长 汝郴高速公路14标乡内线的关键(66m+6×120m+66m)大跨径的高墩多跨连续刚构，属大规模悬浇结构，结构复杂、施工难度大、安全风险高。本桥位沿线为灰岩区域，部分岩溶相对发育，地下水丰富，局部基岩裸露，最大溶洞洞径达18.9m。本桥是湖南境内最大的百米高墩群，薄壁空心墩最高达110.3m。 3、评估过程和方法 评估实施前，评估小组收集整理并分析了工程相关数据，包括工程背景、施工图设计文件、实时性施工组织设计、安全专项施工方案。评估小组进行了现场勘察，与工程参见单位进行座谈，开展风险源辨识，形成风险源辨识清单，运用《公路桥隧工程施工安全风险评估指南》中评估方法对本桥总体风险及专项风险进行评估。 4、评内总风险评 根据《公路桥隧工程施工安全风险评估指南》，总体风险评估指针主要考虑建设规模、地质条件、气候环境条件、地形地貌条件、桥位特征及施工工艺成熟度。 1）建设规 2）地质条3）气候环条资线区内无，属亚热带风气温17.941571mm，4-6月为40%-50%，9月-来3月为节较评组认为：区发条响综A3=1。 4）地形地貌条桥—610.0m之间，大桥两端地势较高，中间较低，在K67+883—K67+900段跨越一流向由南向北的小河，小河水体宽度一般约17m，水深约1.00m，评组认为：桥条为给难全风险，综虑A4=3。 5）桥桥发4-6月之间评组认为：变响，综A5=1。 6）施工工艺用工艺现浇桥挂篮逐节悬浇桥桩陆地钻工艺整体钢模板浇工