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汽车4S店可行性研究报告--102928042
建设一汽-大众汽车4S店
可行性报告
4S店名称: XX 一汽大众4S店
投资单位: XXXX公司
地 址: 甘肃省XXXX市
联 系 人: XX
电 话:
传 真:
邮政编码:
总论
项目名称
XXXXXX汽车销售有限公司承办单位
单位名称: XX
法人代表: XX
地址: 甘肃省XX市投资公司概况(略)
(企业文化、发展过程、现状、未来规划)投资背景及必要性
投资背景
近年来,随着国民经济的持续、稳定发展,我国汽车市场得到了飞速的发展,汽车年销量保持着每年百万量级的增长,已成为世界上世界第三大汽车生产国和第二大汽车消费国,这给汽车4S服务提供了极大的市场需求。
2009年我国汽车销量达到938万辆,同比增长6.8%,2010年汽车工业数据再次创造新高。全年汽车产销1379.10万辆和136448万辆,同比增长48.30%和46.15%。乘用车产销1038.38万辆和1033.13万辆,同比增长54.11%和52.93%;商用车产销340.72万辆和331.35万辆,同比增长33.02%和28.39%4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。汽车4S店是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势遵循各厂商硬件建设要求与服务标准:装饰豪华、格调高雅、环境舒适的汽车展示厅。厅内可划分为下列功能区:汽车展示与销售区、咨询服务区、维修服务接待区、配件陈列与销售区、用户休息区(有的还专设儿童乐园);二楼设贵宾室、洽谈室、经理人员办公室、会议室等。展示厅与配件仓库、维修车间建造成均能毗连相通,不但保证了售后服务各个环节之间的连续性和有效协作,而且,使用户可以这三个相邻业务区快捷地处理完所有业务,包括购买配件、付款,从而缩短了工作流程。 维修车间是售后服务的最主要环节,这里有人性化的厂房空间,高效率、高精度的设备和诊断测试仪器。采用先进管理模式与制造厂商联网的配件仓库,作到准确订货、快捷入库、灵活结款。电子计算机系统的建立:实现了汽车销售、配件供销、服务接待与结算、业务管理等系统的内外联网。信誉度方面
4S店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理,给车主留下良好的印象,在4S店,4S店将是他们的第一选择。 专业方面
由于4S店只针对一个厂家的系列车型,有厂家的系列培训和技术支持,对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业,做到了“专而精”一些技术支持和售后服务的产品时,4S店是有很大的优势。
售后服务保障方面
随着竞争的加大,4S店商家越发注重服务品牌的建立,加之4S店的后盾是汽车生产厂家,所以在售后服务方面可以得到保障。有专业的技术人才和服务保证,在4S店装一些技术含量高的产品,同时还可以人性化方面
在4S店让车主真正的享受到“上帝”的感觉,累了有休息室,渴了有水喝,无聊可以看杂志、书刊、报纸、上网,如果急着用车还有备用车供你使用,整个流程有专门的服务人员为你打理,不用自己操心就完成整个业务。
汽车作为消费品进入家庭的十年,也是汽车产业以及汽车市场迅速壮大的十年,汽车消费呈现井喷式增长,同时与汽车消费相关的行业尤其是4S店也是像雨后春笋般兴起。近几年,各大车商不断在开店扩张,原材料价格和油价攀升都没有减缓厂商开店布点的热潮。
中国汽车4S店主要分布情况
可以预见,未来几年,4S店模式仍是汽车销售模式的主流,随着新车不断入市与消费者对服务质量的期望越来越高,4S店许多先天短板也开始凸现:投资大、运营成本高、营销模式同质化,盈利能力下降等,这些都增加了4S店的运营压力。在市场多变的今天,无论是摊贩式还是4S式,无论是大卖场模式,还是汽车园区模式,都没有一种万能的汽车营销模式可以套用复制。虽然汽车4S店是目前公认的最先进的营销模式,但也并非用在所有的汽车品牌、车型上都有效。从近几年的发展趋势看,汽车销售将逐步摆脱集散式,走向集群式,汽车城、汽博中心、汽车产业园区将成为主流。集中建店、统一规划,形成集群效应。
汽车4S店营销模式现状分析
汽车经销商需要投入较大资按照汽车生产商的要求建立专卖店才能获得授权。经销商销售汽车售前的毛利润约为16%左右,而售后毛利润约为33%。(一辆汽车按7年使用率)。
当然也应该看到,一座座的4S专卖店,为城市增添了一道靓丽的风景线,同时也大幅度提升了消费者的购物环境,专卖店也可以借助制造商的品牌效应,来扩大和巩固市场,很容易得到忠于该
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