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跨江大桥12×40m圆端形空心墩施工方法
跨江大桥12×40m圆端形空心墩施工方法
??? 跨江大桥8号墩身12.0×40.0m的圆端形空心墩,在顺桥向中部设竖隔墙,为单箱双室截面,壁厚1.5~2.0m。基础采用46根φ2.8m的钻孔桩基础,桩长112m。承台为圆端形,平面尺寸34×76m,承台顶面标高-7.0m,底面高程-13.0m,厚m。墩位处河床高程-41.17m,根据河床标高的实际情况,8#墩采用双壁钢吊箱围堰施工,双壁钢吊箱围堰为圆端形结构,平面结构尺寸为38×80m, 总高度26.5m,围堰底标高-17.5m,顶标高-9.0m,由双层壳体组成,壁厚2.0m,分底节和顶节两个节段,底节钢围堰高度14.581m,重量约3000t,两端半圆中间为矩形的内、外环双壁自浮式钢结构,水下封底混凝土厚度4.5m。如图:
?
??? 总体施工方法:先浮运底节钢吊箱,插打16根定位钢护筒后,安装支撑环,16根定位钢护筒与底节钢吊箱固结,完成钢吊箱围堰平台体系转换。其余钢护筒插打与钻孔桩施工同步?进行,在洪水来前,确保8根成桩完成,钢围堰平台支撑转化到8根成桩上,使钢围堰平台稳定渡洪,全部钻孔桩完成后,接高顶节钢吊箱,下沉钢吊箱至设计标高后挂桩,分区封底,清基、抽水施工承台和墩身。8#墩施工步骤图见附图33~36。
定位系统??? 8#墩锚碇系统布置图见附图37。
①主锚主锚采用8个8t霍耳式铁锚,φ60mm有档锚链,6-(37)-48钢丝绳。??? ②边锚钢吊箱边锚每侧采用6个7t霍耳式铁锚,φ60mm有档锚链,6-(37)-48钢丝绳,前定位船边锚每侧采用2个1t霍耳式铁锚,φ30mm锚链,6-(37)-22钢丝绳,后定位船边锚每侧采用1个1t霍耳式铁锚,φ30mm锚链,6-(37)-22钢丝绳。??? ③尾锚尾锚采用4个6t霍耳式铁锚,φ60mm锚链,6-(37)-48钢丝绳。??? ④定位船前后定位船各采用1艘400t铁驳,定位船起到确定、调整钢吊箱的位置,调节尾锚、主锚受力的作用,并对钢吊箱具有安全防护作用。定位船布置有马口、将军柱、卷扬机、固定座等设备,用于调整锚绳、拉缆和兜缆。⑤拉缆和下兜缆前、后定位船与底节钢吊箱之间均设有拉缆,前、后定位船与钢吊箱之间均设有下兜缆。其作用是将钢吊箱所受外力传递给主锚和尾锚。定位系统前期准备①布置钢吊箱绞锚设施设备,定位船加固、进行舱面设施设备布置。②根据锚锭布置图,计算出每个锚、定位船以及钢吊箱的理论位置。控制网复测建立控制网点,GPS全球定位确定锚位及定位船、钢吊箱的准确位置。??? ③认真检查将军柱、绞关、卷扬机与船体的连接系统,确保稳固可靠。??? ④铁锚、锚链及锚绳使用前必须进行检验,以确保钢吊箱定位施工安全。具体措施为??? a对购置的锚绳及锚链、锚环抽样进行检查,做预拉试验。??? b铁锚转动部位应灵活、必要时应作涂油处理。??? c 检查绞关、卷扬机、滑车、马口等的工作状况是否良好。??? ⑤抛锚作业前组织有关操作人员对抛锚、定位施工进行技术和安全交底。??? ??? ⑥每根锚缆除按设计要求配置卸扣、钢套环、钢丝绳夹外,每根锚缆还应增加一个防滑保险夹头。??? ⑦抛锚定位前,应与气象部门取得联系,选择四级以下风力、无雨雾的白天进行抛锚作业。??? ⑧抛锚定位前应与海事航道管理部门取得联系,加强水上交通管理,在上下游1000m范围内设防护巡逻船,以策安全。??? 锚碇系统施工
??? 先上游后下游的原则进行。??? ①按照设计图,抛1#、2#主锚,前定位船就位,抛9#、10#边锚,27#、28#尾锚,将后定位船临时定位。??? ②抛3#、4#主锚,抛11#、12#、13#、14#、23#、24#边锚。??? ③钢吊箱下水、浮运拖至后定位船处,临时系泊,连接相应拉缆、兜揽、边锚的锚绳接头,解开拉缆与后定位船的临时连接,利用拖轮控制后定位船溜放至设计位置,连接拉缆、兜揽的接头,初步调整各锚绳、拉缆、兜揽。??? ④抛设剩余锚,精确定位底节钢吊箱。??? 钢吊箱制造:??? 底节钢吊箱工厂加工组焊成单元构件,运输到华江船厂的总装平台进行拼装组焊。??? 钢吊箱下水:??? ①吃水深度计算??? 钢吊箱底节整体箱体重量为2900t,提供浮力的面积(包括侧板和主隔舱)为666m2,箱体底节下水后的吃水约为4.35m。为便于钢吊箱下水,减小下水过程中吊箱的吃水深度,在下水过程中,将吊箱底部导环圆孔采用接高钢筒的方法封闭, 钢吊箱底节可提供浮力的面积为2260m2,每米提供的浮力为2260t,因此箱体底节下水后的吃水约为1.3m,加上底板龙骨的高度,箱体入水深度约1.9m。??? ②华江船厂地形及河床断面图
??? ③下水滑道基础处理??? 钢吊箱总拼装场地地基
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