边坡锚固专项方案.doc

1、工程概况 1.1、设计情况 K2+740～K3+100段特殊路基锚固边坡段，设计最高4级边坡，每级坡高10m。一、二级边坡为锚杆加固，二级以上边坡为锚索加固。每级边坡坡率均设为1∶0. 5～1∶0.75。待每级边坡开挖至设计坡率后，锚杆加固采用Φ20高强度精轧螺纹钢筋预应力锚杆框架护坡。锚索加固采用5根Φj15.2钢绞线，强度为1860Mpa，张拉控制应力为930 Mpa。砼框架内采用客土植被护坡。 1.2、工程地质情况 本项目位于云贵高原中低山区，地貌形势多样，地层岩性以碳酸盐岩为主。本路段沿线出露地层岩性较简单，主要为灰岩、白云质灰岩、白云岩等，岩性较为坚硬。由于沿线岩层产状较复杂，易形成顺层边坡，此外在道路的施工过程中，如切坡、加载等，特别是深路堑的开挖，破坏了坡体的原始自然平衡状态，易产生逐层塌落变形。 2、编制依据 2.1 高填深挖路基设计图； 2.2施工组织设计； 2.3技术规范质评标准：《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 2.4《混凝土结构设计规范》(GBJ10-89)； 2.5《土层锚杆设计与施工规范》（CECS22:90））《预应力混凝土用钢绞线》GB5224- 2.3.2施工人员安排 管理人员安排表 序号 职责部门 备注 1 总工程负责人 2 技术负责人 3 质量负责人 4 工程部负责人 5 机物部负责人 6 质保部负责人 7 工区长 施工人员安排表 序号 施工队伍 人员数量 施工任务 备注 1 钻孔班 10 负责锚固孔钻孔施工 2 钢筋班 8 负责锚杆、锚索、框架 钢筋加工安装 3 压浆班 4 负责锚固压浆施工 4 模板班 5 负责钢管支架搭设、框架砼 模板安装施工 5 砼 班 7 负责框架砼施工 6 杂工班 8 负责原材料、设备的运输 及其他杂项工作 7 维修班 4 负责机械设备的维修与保养工作 2.3.3设备配置 主要施工机械设备表 序号 设 备 名 称 型 号 单 位 数 量 1 钻机 MG-50 台套 1 2 对焊机、电焊机 套 2 3 注浆机 HB80/10 台套 2 4 切割机 台 2 5 空压机 7M3、9M3 套 2 6 发电机 30kw 台 1 7 插入式振动器 套 6 8 钢管 φ50mm×6m 吨 10 备注：投入设备可根据工期要求和进展情况随时调整 主要仪器设备 序号 设 备 名 称 型 号 单 位 数 量 1 全站仪 莱卡 台 1 2 水准仪 DS3 台 1 3 测斜仪 台 2 4 穿心千斤顶 YCW-100-200 套 1 5 穿心千斤顶 YDC240Q 套 1 6 油泵 ZB4-500 套 1 7 压力表 个 2 备注:投入设备根据工期要求和进展情况进行调整 2.4、进行相关的技术交底和安全教育。 2.5、做好相关施工应急预案准备工作。 2.6材料由邻近的建材市场采购，材料要有合格证明及厂家资质，需要进场检验的，送实验室进行检验，合格后方可投入使用。 4、工期安排 2013年4月1日拟人员、材料、设备进场，开始施工，计划工期三个月。施工过程中，每开挖一级支护一级，每级台阶的主要施工工序为：施工准备 土石方开挖 锚杆支护 锚杆框架梁施工 菱形骨架植草护坡 排水系统设置 坡面绿化。 5、边坡支护方案 5.1、土石方施工 本工程采用逆作法施工。边坡开挖应按照从上至下的施工顺序逐级、逐段开挖。开挖应分级进行、完成一级，支护一级，上级未支护完，不得开挖下级。待上级边坡锚固工程全部实施并产生加固作用后（根据实际情况可采用有效可行的临时加固或预加固措施）方可进行下级边坡的开挖施工，遵循“逐级开挖，逐级加固”的原则，以确保坡体稳定和结构安全。 对于土质边坡，不得采用爆破方法开挖，应采用机械辅以人工方法进行；对于石质路堑开挖采用松动控制爆破和光面爆破相结合的方案施工。（委托有爆破资质的公司进行爆破作业，编制爆破专项施工方案，经当地派出所备案及专家会审后方可实施。具体爆破措施不在此做具体说明，详见《爆破专项施工方案》。 边坡采用人工配合机械施工，进行刷坡，修整边坡，达到设计边坡率和保持坡面平顺完整，边坡开挖应顺直、衔接平滑，边坡上不得有松石、危石等。有利边坡挡护施工和降低成本，并保证外观质量。 边坡开挖施工顺序：开挖时由上而下，纵向拉槽，横向分区、分层开挖。每次分层厚度为3～4m。 利用上述施工方法和施工机械先施工上层坡段范围内的路堑横断面土方，再进行下层坡段范围内路堑土方施工。最后修整路床，整个路堑土方施工即完成。 5.2、搭设施工脚