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铁路涵洞施工组织设计
武九线扩能提速工程ZH-5标段
(南昌铁路局管段)
(DK232+000~DK240+300)
涵
洞
实
施
性
施
工
组
织
设
计
编 制:
审 核:
批 准:
武九线扩能提速工程ZH-5标段第一项目经理部
二OO三年五月
施工组织设计审批表
工程名称 武九线增建二线ZH-5标段
(DK232+000~DK240+300) 施工单位 武九ZH-5标
第一项目部 项目部呈报说明:
我部承建武九线ZH-5标K232+000~K240+300段工程,其中K238+000~K240+300段设计将作修改,暂不能开工,该段修改设计完成后,我项目部将根据修改设计情况对该段工程的施组作修改。
对涵洞的线路加固和防护,我部将单独提报细化的施工方案,如顶涵线路加固防护方案,由于设计图中未明确具体加固方案,我项目部将根据现场情况单独提报方案,请监理部门及建设单位给予审核。 监理单位审核意见:
审核人: 建设单位审核意见:
审核人: 审批单位
(章) 审批人 年 月 日
《施工组织设计》文件会签
部 门 负责人 时间 备 注 项目经理 项目副经理 项目副经理 项目副经理 项目总工 工程管理部 安全质量部 物资设备部 综合保障部 试验中心
目 录
一、工程概况------------------------------------------------------------ 4
二、施工布署----------------------------------------------------------- 8
三、施工方案----------------------------------------------------------- 14
四、各分项工程施工方法、施工顺序和工艺流程-------------
五、确保工程质量、工期的主要施工组织技术措施 --------
六、保证安全的主要施工组织技术措施------------------------- 69
七、保证文明施工的主要措施------------------------------------- 82
工程概况
编制依据、原则、范围
1、编制依据
1.1 业主提供的GB/T 19001-2000 idt ISO9001∶2000标准《质量管理体系要求》与《武九线(南昌铁路局管段)扩能提速工程ZH-5标-「工管施合字(2003)005号」》合同文件、施工图设计文件、技术手册等资料。
1.2 本合同段工程招标文件等资料。
1.3铁道部、交通部颁布的现行铁路、公路设计规范、施工规范、质量检验评定标准及验收规范。
1.4 指挥部对工程现场及其周围环境有关情况调查和掌握的资料。
1.5指挥部针对本合同段投入的施工队伍及其现有的技术能力、机械设备情况及以往施工类似工程的经验。
1.6根据武九线ZH5标第一项目部整体实施性施工组织设计的计划安排。
2 、编制原则
2.1 遵循合同文件及招标文件条款的原则。施工组织设计的编制严格按照以上文件规定的条款和标准要求进行。
2.2 遵循设计和规范、验标的原则。在安排主要项目施工中,严格遵照设计要求和工程施工规范和验收标准,精心组织施工,确保工程质量。
2.3 保证ISO9001∶2000质量标准程序正常运行的原则。强化质量控制,确保局优。
2.4 统筹组织、超前安排、网络控制、确保重点的原则,科学合理地安排各项施工程序,组织连续均衡、紧凑有序地施工。
2.5坚持推广应用“四新”成果的原则。在施工中积极应用新技术、新材料、新工艺、新设备,以满足工程施工所需的技术、设备能力。
2.6 加强安全管理及环境保护的原则,做到文明施工。
3、范围
本实施性施组设计主要针对武九线扩能提速工程ZH5第一项目部K232+000~K240+300段涵洞工程进行编制。
建设项目的主要情况
工程性质、建设地点、建设规模
武九线是我国铁路八纵八横主要通道中“沿江通道”的重要组成部分,主要承担湖北、陕南与闽赣、粤东,川渝与皖南、赣北,鄂南与苏皖沪浙之间的客货物资交流及地方客货运任务,分流京广线(武株段)浙赣线(株向段)的部分运量。
本工程为武(昌)九(江)线扩能提速改建工程第五合同段的一个区间工程,施工起点为DK232+000,终点为DK240+300,
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