从2011年全国汽车职业院校课程设计大赛谈汽车专业师资培养.PDFVIP

从“2011年全国汽车职业院校 从“2011年全国汽车职业院校 课程设计大赛” 课程设计大赛” 谈汽车专业师资培养 谈汽车专业师资培养 中国汽车工程学会 中国汽车工程学会 朱 军 朱 军 由中国汽车工程学会主办的 2011年全国汽车职业院校课程设计大赛 11月4 日晚在杭州桐庐落下帷幕 课程设计大赛赛项及规程 课程设计大赛赛项及规程 • 此次大赛分为汽车维修中高职组与汽车营 销中高职组四个组别进行比赛。 • 参赛以学校为单位，每组两位老师参加。 • 大赛分为初赛、复赛和决赛三个阶段 • 初赛以参赛教师撰写并提交论文，专家交 叉评审的形式进行，并评选出个组别的前 十六名进入复赛 课程设计大赛赛项及规程 课程设计大赛赛项及规程 • 复赛在大赛现场以说课形式完成， 比赛时间为一天评委由各组别的5 名专家和参赛的十六个队领队组成。 参赛教师在现场首先进行20分钟的 说课，然后用5分钟回答专家的提 问。各组复赛的前4名将进入决赛。 课程设计大赛赛项及规程 课程设计大赛赛项及规程 • 决赛以90分钟的现场理实一体化授课 形式进行，两位授课老师外，还有由 每个参赛队带来的1名学生共计12名 （除进入决赛的4名外）现场学生，场 上除了5名专家评委和16名领队评委 外，场上的来自各个学校的12名同学 也是学生评委，参与对授课老师的评 比工作。 课程设计大赛赛项及规程 课程设计大赛赛项及规程 • 此次大赛共有来自19个省市 的52所学校64个代表队参 赛，还有专程到场观摩的来 自18个省市49所学校的77位 代表，到会注册人数达到 432人。 课程设计大赛赛项及规程 课程设计大赛赛项及规程 • 大赛分为初赛、复赛和决赛三个阶段，分 别以撰写论文、说课和现场授课的形式来 完成，体现了不同阶段对教师不同能力的 考察。 • 此次大赛对于汽车维修和营销两大专业和 中高职两个组别，还采取了“命题作文” 的方 式进行从论文撰写到说课以及现场授课的 比赛。 命题论文 命题论文 • 论文命题分别为； • 汽车维修高职组 • 发动机无法启动故障诊断 • 汽车维修中职组 • 发动机电控系统故障码故障诊断。 • 汽车营销高职组 新车推介 • 汽车营销中职组 店内接待 • 初赛阶段要求参赛学校提交技术和课程设 计论文。 • 汽车维修组要提交一篇命题技术论文和一 篇课程设计方案。 • 汽车营销组要提交一篇命题课程设计方案 • 复赛阶段以所设计的课程内容完成说课。 • 决赛阶段以所设计的课程内容完成授课。 • 采用命题作文方式的课程设计，以 一线典型工作任务为命题，不仅体 现了教学内容紧贴行业需求的特 点，同时还统一了初赛阶段的技术 论文和课程设计内容以及复赛阶段 的说课内容和决赛阶段的授课内 容，较好的体现了教学水准的可比 性。 • 以汽车维修为例； • 在初赛阶段考察了老师对工作领域中典型 工作任务的分析研究能力和从工作任务到 学习任务转换后的学习情境设计能力。 • 在复赛阶段老师展示了课业设计的成果和 现场的说课能力。 • 在决赛阶段老师展示了课堂上运用教学设 备设施面对学生完成理实一体化教学全过 程的授课能力以及课堂组织能力。 以汽车维修高职组决赛成绩为例 以汽车维修高职组决赛成绩为例 • 名次 百分制得分 专家评委 领队评委 学生评委 • 1 8