面层沥青混凝土施工组织设计(一).docVIP

目 录 1、编制依据 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 1.3编制范围 1 2、工程概况 1 2.1基本情况 1 2.2工程简介 2 2.3工程地理位置及周边环境 2 3、施工组织及措施 2 3.1施工面层沥青需要的准备工作 3 3.2沥青拌合站及运输 3 1）作业一队 3 2）作业二队 3 3.3面层沥青配合比 4 设计配合比参数： 4 试验段计划： 6 3.4沥青基层的清理 7 3.5工期计划 7 3.6对天气情况的掌握 9 3.7接缝处理 9 3.8沥青砼碾压 10 3.8.1碾压温度 10 3.8.2碾压方式 10 4、施工准备 10 4.1机械设备准备 10 4.2物资准备 11 4.3技术准备 11 5、施工方案及工艺 11 5.1施工过程控制 11 5.1.1原材料控制 11 5.1.2沥青混合料拌和 14 5.1.3沥青拌合物质量控制 14 5.1.3沥青混合料运输 14 5.1.4沥青混合料摊铺碾压 15 5.2成品保护措施 16 6、重难点施工应对措施 16 6.1桥梁难点 16 6.2下穿隧道 17 6.3夜间施工 17 6.4摊铺起步的处理 17 6.5新老路面的搭接 17 6.6新型防降井圈井盖的安装 17 6.7雨水篦子的安装 19 6.8各路口的交通组织与转换 19 6.9粘油层相关措施 19 6.10接缝处理 19 6.11压实度及平整度的控制 20 6.12人工摊铺部位的处理 20 7、特殊情况的处理 20 7.1原材料供应量不足 20 7.2拌和时拌机出现故障 21 7.3运输车出现故障 21 7.4摊铺现场设备出现故障 21 7.5碾压时温度损失导致质量不合格 21 8、工程质量保证措施 21 8.1质量保证技术措施 21 8.2质量保证体系 25 8.3质量监控运行控制系统图 26 8.4质量管理制度 27 9、工期保证措施 29 9.1技术保证措施 29 9.2劳动力保证措施 29 9.3组织保证措施 29 10、安全、环境环卫、文明施工保证措施 30 10.1安全施工保证措施 30 10.1.1安全管理目标 30 10.1.2安全管理网络图 30 10.1.3安全生产保证措施 30 10.1.4职业健康安全保证措施 31 10.2环境、环卫施工保护保证措施 32 10.2.1环境保护管理目标 32 10.2.2本工程环境因素 32 10.2.3环境因素的有效控制措施 32 10.3文明施工保证措施 33 10.3.1施工现场平面布置 33 10.3.2施工现场围挡 33 10.3.3现场工程标牌 33 10.3.4临时建筑物、构筑物 33 10.3.5现场卫生 34 11、雨季施工措施 34 12、交通导行措施 34 13、其他措施 35 13.1节能降耗措施 35 13.1.1节能降耗管理目标 35 13.1.2节能降耗管理网络图 35 13.1.3节能降耗的有效控制措施 35 13.2施工协调配合措施 36 面层沥青混凝土施工组织设计 1、编制依据 1.1编制依据 1、中国市政工程西南设计研究总院设计的《货运大道（绕城高速～沙西线段）工程》施工图设计文件； 2、国家、部颁的施工技术（验收）规程和规范； 3、采用的主要技术规范： (1)《工程测量规范》 (2)《公路沥青路面施工技术规范》 JTGF40-2004 (3)《公路沥青路面基层施工技术规范》 JTJ034-2000 (4)《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ1-2008 (5)《沥青路面施工及验收规范》 1.2编制原则 1、以施工图设计为基础，确保工程质量和工期为前提，在保障施工安全和交通畅通的同时，加快工程进度，提高劳动效率。 2、运用先进的管理经验和方法，优化人力，加大设备和资金的投入，均衡地组织施工。 1.3编制范围 成都货运大道(沙西线～绕城高速段) K0-0.253～K3+750沥青砼路面面层施工货运大道（沙西线～绕城高速）市政工程项目是在北部新城的重大战略逐步深入背景下而建设的，城北片区正依托北新大道等主要城市路网进行北部新城建设，货运大道是其中的一条重要城市主干道。作为“全成都”总体构想中的重点发展区域，北部新城将建设成为集商贸物流、综合服务、居住、旅游文化观光等综合功能为一体的成都“北部中心”。货运大道（沙西线～绕城高速）位于金牛沙河源区，地处北部新城核心区起步范围内，未来将承担来自成都国际商贸城以及新都、青白江等物流集散地巨大交通负荷。 货运大道项目建设是在北部新城规划建设的背景下，通过道路建设，进一步拓展北片区空间发展态势，提升该片区的发展高度和活力，带动区域城乡经济的全面发展。 货运大道全段起点与沙西线相交，终点止于绕城高速，是成都市规划环形货运交通干线——货运大道的组成部分，也