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东辛输油管道增输方案与优化运行技术研究
尚义(油气储运工程)
指导教师:李玉星教授
摘要
随着对石油开采程度的加深,原油变稠变重成为世界性不可逆转的
趋势。密度大、粘度大、流动困难是稠油资源突出的特点,严重制约着
稠油的输送。本论文以室内流变性实验、室内环道实验、现场减阻剂实
验和数值模拟为基础,对稠油范畴的东辛线进行降粘增输方案技术研究。
首先对东辛线输送介质进行了室内流变性研究,然后根据其流变特
性查阅文献选取了5种降凝剂和5种降粘剂,分别测定了原油加剂前后
的凝点和表观粘度的变化,最终筛选出了一种改性效果最好的药剂,并
通过室内环道实验验证了改性效果。
其次选用EP型国产系列减阻剂在东辛线末端管线(广饶站)进行了
现场减阻实验,实验效果产生了较好的增输效果:可以使管线增输率达
到14.5%~20.8%。
最后通过对东辛线现有状况及主要参数进行分析,利用动态规划法,
在实验和理论的基础上建立增输模型:根据其最优化原理,把整个管线
分成若干个相互联系的予过程,每个子过程都是一个最优化问题,应用
递推方程连续地转移,最后求解的子过程就是问题的全过程即最优过程。
根据此原理编制了一套适合东辛线的优化运行模拟软件,并对计算结果
以及增输方案进行技术经济分析,最终得到一个适合于东辛线的最佳增
输方案,恢复东辛胜利管道600x104t/a的管输能力。
关键词:输送,降粘,增输,优化
The ofFiowrate—Enhancementand
Study
of
operation—optimizationTechnologyDongxin
Pipeline
ShangYi
and
(oilGasStorageTransportation
Engineering)
DirectedProfessorLI
bY Yu-xing
Abstract
the
As oftheoil is粕unreversed
deepeningexploitationextent,it trend
thatthecrudeoilwillbecomethicker
andheavier.Great
density,high
flow alethe of
characteristicsoil
viseosi锣anddifficultyprominent heavy
restrictthe ofthick 011
oil.Basedthe
resourc:e,which transportation
severely
indoor reduce
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