巴塘施工组织设计.doc

第一章 编制依据与原则 第一节 编制依据 1、与甲方签订的施工合同； 2、本工程施工设计图纸； 3、投标文件； 4、国家和交通部现行有关施工的规范、检验标准以及施工图设计要求； 《城镇道路工程施工与质量验收规范》 《给水排水管道工程施工及验收规范》 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 《城市道路照明工程施工及验收规范》 《城市绿化工程施工及验收规范》 《公路工程质量检验评定标准》 《公路工程技术标准》 《公路桥涵施工技术规范》 《道路交通标志与标线》 《道路交通信号灯设置与安装规范》 其它相关现行专业规范、图集等资料。 第二节 编制原则 1、按照相关文件及施工合同的各项条款要求，实质性响应业主的指令和要求。 2、在满足要求的基础上坚持技术先进、管理科学、经济实用的原则。 3、根据工程实际情况，围绕工程重点，周密部署，合理安排施工顺序。 4、实施项目法管理，采用网络计划技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，确保实现成本、工期、质量、安全及社会信誉的预期目标。 5、坚持工程施工全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，灵活实施“动静结合”的管理原则。 6、做好环境保护，减少因施工对当地带来的一切干扰。 第二章 工程概况 第一节 工程概述 滨河路位于巴塘县城区，起于国道318 线上游，绕巴塘县教育园区，沿巴楚河布设，经巴安路最终止于国道318 线下游。总长约1963 米。其中K0+000—K0+694.014 段断面按12 米宽的城市次干路设计；此段为全新建段，K0+694.014—K1+194.050 段按3 米的宽的巷道，K1+194.050-K1+962.989段段断面按12米宽的城市次干路设计；此段为全新建段。道路红线宽度为20m，路面结构采用沥青砼面层、水泥混凝土面层，道路等级为城市次干路、巷道，建设内容包括道路、桥涵、交通、给排水、照明及绿化等其他附属工程。 一、工程总体概况 1、工程名称：巴塘县滨河路改扩建工程项目施工。 2、建设单位：巴塘县住房和城乡规划建设局。 3、建设地点：巴塘县滨河路。 4、计划工期：365日历天。 5、质量要求：符合现行国家有关工程施工验收规范和标准的要求（合格）。 二、主要技术标准 道路类别：城市次干路、巷道 设计车速：30Km/h 路基标准宽度：12米、3米 桥梁结构荷载标准：城-A级 路面设计标准轴载：BZZ-100 设计年限：沥青路面15年 交通等级：中等交通 交通量饱和设计年限：15年 三、平面线形设计 平面技术标准采用《城市道路工程设计规范》(CJJ 37-2012)。根据规划局提供的规划方案并结合地形、地质、工程大小和难易程度等具体情况作线路平面设计。滨河路：K0+000—K0+694.014 段断面宽度按12 米的城市次干路设计，平面绕巴塘县教育园区，平面布置于巴楚河防洪堤与教育园区红线之间，其平纵指标按规范设K0+694.014—K1+194.050 段按3 米的宽的巷道（无等级，主要是摩托、三轮、自行车等通行）设计，利用平面拟合技术（采用最小二乘法和遗传算法原理）拟合原巷道，其平纵指标现状控制；K1+194.050-K1+962.989段段断面按12 米宽的城市次干路设计；沿巴楚河布设，其其平纵指标按规范设计。 平 面 技 术 指 标 表 指标名称 单位 规范要求 设计选用 圆曲线最小半径 m 20 55 圆曲线最小长度 m 20 52.87 缓和曲线最小长度 m 25 25 注：本表只对K0+000—K0+694.014，K1+194.050-K1+962.989二新建段。 四、纵断面设计 城市道路纵断面设计，除了要满足道路纵坡坡度、纵坡坡长、合成坡度、竖曲线最小半径和竖曲线最短长度、平纵组合的要求外。本次设计纵坡主要满足以下几方面的具体要求： 1）、充分结合现状地形、地势。 2）、充分考虑周边已成建筑物场坪标高。 3）、纵坡设计需同时考虑非机动车行车要求，纵坡不宜过大，以满足非机动车爬坡能力的要求。 4）、道路最小纵坡应不小于0.5％，困难时不小于0.3％，特别困难情况下小于0.3％时，采取综合排水措施。 5）、设计时应对地下管线的敷设条件及要求进行充分的考虑。 6）、桥下净空控制。 本次设计标高均为道路中心线标高。 纵断面技术指标 指标名称 单位 规范要求 设计选用 最大纵坡 % 8 3.610 最小坡长 m 85 245 竖曲线最小半径凸形 m 250 1500 竖曲线最小半径凹形 m 250 2000 竖曲线最小长度 m 25 67.2 五、横断面设计 道路横断面布置主要根据规划确定的方案和初步设计文件进行横断面布置。本项目道路横断面布置形式如下： K0+000—K0+694.014 段：12 米=2.0 米人行道+4.0 米机非混