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单片机测速仪的设计

CHANGZHOU INSTITUTE OF TECHNOLOGY 科研实践 题目:基于单片机的测速器设计 二级学院(直属学部): 延陵学院 专业: 电气工程及其自动化 班级: 10电Y1 学生姓名: 张凯强 学号: 指导教师姓名: 范力旻 职称: 副教授 2013年12月30日至2014年1月10日 目录 1.绪论 2 1.1 课题研究背景及意义 2 1.2 课题研究的内容 2 2.测速器的系统概论 4 2.1 系统的主要功能 4 2.2 系统需求分析 4 2.3 测速器的工作流程 4 3总体设计方案 7 3.1 单片机的选择 7 3.1.1单片机的引脚功能介绍 7 3.2测速器方案论证 8 3.2.1方案的提出 8 3.2.2方案的比较及确定 9 4.软件设计 10 4.1主程序流程图 10 4.2按键分析 11 4.3数码管显示电路 12 4.4速度比较与报警 14 4.5测速程序分析 15 5.Proteus和keil仿真 17 5.1 proteus软件的介绍及使用 17 5.2测速器proteus软件的仿真 19 6.实物制作 21 6.1电路板焊接 21 6.2电路板调试 22 7.总结和展望 23 7.1科研实践总结 23 7.2对未来的展望 24 附录 25 1.参考文献 25 2.元器件清单 26 3原理图 27 4.程序代码(C语言): 27 5实物图 36 1.绪论 1.1 课题研究背景及意义 近年来随着科技的飞速本设计是发展,为了克服传统模拟车速显示仪表显示数不准确及没有超速提示的缺点,数字化仪表迅速的进入汽车仪表行业,成为一种趋势,本文从驾驶员自身安全角度出发,设计了一种检测车辆超速的报警系统。该报警系统允许驾驶员通过自带键盘设置本车辆安全行驶的最高速度 当车辆处于行驶状态中,该系统通过速度传感器时刻监测机动车辆。并通过LED显示车辆的实际车速和用户设置的安全参数.当发现车辆速度超过驾驶员设置的最高值时,蜂鸣器开始报警,警告灯不断闪烁,提醒驾驶员减速。达到防患于未然的目的。单片机的应用正在不断地走向深入,同时带动传统控制检测日新月益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中,单片机往往是作为一个核心部件来使用。此设计就是一种利用8051单片机对机动车超速行驶情况进行蜂鸣报警和灯光报警的系统。该系统结构简单,可靠性高,操作方便,可广泛应用于摩托车、汽车等机动车辆。 1.2 课题研究的内容 本文要求设计一个具有数字显示功能的单片机系统,实现车辆当前速度输出,当达到所设定的速度上限时并报警,以保证驾驶人员的人身安全。首先要进行系统的总体方案设计,在设计中一般应考虑以下几点: (1) 遵循从整体到局部的设计原则。在过程中,应遵循从整体到局部的设计原则,把复杂难处理的问题分为若干个较为简单的、容易处理的问题,分别加以解决。 (2) 经济性要求。为了获得较高的性能价格比,设计时不应盲目追求复杂高级的方案。在满足性能指针的前提下,应尽可能采用简单的方案,因为方案简单意味着所用的元器件少,可靠性高,而且比较经济。 (3) 可靠性要求。所谓可靠性是指产品在规定的条件下和规定的时间内完成规定功能的能力。可靠性指针除了可用完成功能的概率表示外,还可以用平均无故障时间、故障率、失效率或平均寿命等来表示。 2.测速器的系统概论 2.1 系统的主要功能 软件分为主程序、数据处理子程序、按键子程序、中断服务子程序、LED数码显示子程序、声光报警器报警程序等。 主程序主要完成硬件初始化、子程序调用以及显示、报警等功能。数据处理子程序主要完成监测车辆速度即主要是计算出车辆的时速,为报警子程序提供参考数据;按键中断子程序主要实现合法参数的输入;报警子程序主要实现在车辆超速行驶状态下发出报警信号,包括SPEAKER输出子程序和警报灯的闪烁子程序;显示子程序设计采用数字化显示用户设定的最高时速和车辆实际时速,用MAX7219芯片驱动LED进行动态显示 2.2 系统需求分析 1. 利用霍尔传感器产生里程数的脉冲信号。 2. 对脉冲信号进行计数。 实现:利用单片机自带的计数器T1对霍尔传感器脉冲信号进行计数。 3. 对数据进行处理,要求用LED显示里程总数和即时速度。 实现:利用软件编程,对数据进行处理得到需要的数值。 最终实现目标:自行车的速度里程表具有里程、速度测试与显示功能,采用单片机作控制,显示电路可显示里程及速度。 图2-1 速度

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