基于pro_E的轮胎定型硫化机设计开题报告.docVIP

湖 南 工 业 大 学 本科毕业设计（论文）开题报告 （2011届） 学 院（部）： 机械工程学院 专 业： 机械工程及自动化 学 生 姓 名： 王智力 班 级： 机工1104 学号11405700606 指导教师姓名： 周明 职称 教授 2015 年 01 月 03 日 题目：基于pro/E的轮胎定型硫化机设计 一、研究的目的和意义 轮胎定型硫化机是现代轮胎生产过程中最重要的设备之一，硫化也是轮胎制造工艺的最后一到工序，轮胎定型硫化机主要用于汽车轮胎、工程轮胎，飞机轮胎，摩托车轮胎等空心轮胎的外胎硫化。所以轮胎硫化设备的好坏直接影响到轮胎的质量，同事随着轮胎技术的进步，以及考虑到生产中节能降耗和保护环境的迫切要求，对硫化的技术提出了越来越高的要求。 轮胎定型硫化机的发展历史、现状及趋势 （一）轮胎硫化机的发展历程 1.国外轮胎硫化机的发展历程 20世纪30年代前后，英美等工业国先后发明了普通个体硫化机，1935年后，普通硫化机的到了较大发展，其升降机机构采用了曲柄连杆传动副形式。当时个体硫化机的曲柄连杆机构对硫化过程及相关的许多操作，如装胎，定型，加压锁模，硫化，泼水胎，脱模是不能实现的。随着机械工业的发展，20世纪50年代左右，德国美国推出了曲柄连杆式胎定型硫化机。与普通个体硫化机不同的是，该机在下半模的机架中设置了中心机构，由此实现了轮胎的自动装胎，定型，锁模与拔胎，卸胎在一台机械内完成的先例。这是轮胎硫化机的一次突破向革命，这种硫化的出现不但是硫化机的硫化质量得到很大提高同时橡胶工业多机合一，降低了劳动强度，改善了工作环境。20世纪80年代初，美国，日本，德国，等过夜过先后推出了液压定型硫化机，这种硫化机采用了具有良好对中定位的柱塞油缸机构，操作非常简便，非常适合等级子午线轮胎的硫化，其后国外工业国的轮胎定型硫化进入了液压时代。 2.我国轮胎定型硫化机的发展历程 20世纪70 年代初，我国开始少量引进轮胎定型硫化机，随后，橡胶生产厂与轮胎厂合作，对进口的机器进行吸收和消化，并在实践中不断探索创新。桂林橡胶机械厂从1974年开始研制中国第一台硫化机，并于1975年开始生产出63台双模轮胎定型硫化机。我国液压硫化机的研制起步于20世纪60年代默契，起步时间并不比西方发达国家晚，当时的设计思路也并不比西方国家的落后，限于当时国内液压技术水平，使用上存在许多问题。1974年，国内正泰，大中华二家橡胶厂引进日本的机械式硫化机后，就集中力量去吸收消化该技术，液压硫化机技术就没有再去研究。1983年，北京橡胶工业研究设计院与湛江机械厂研制天平式液压硫化机。1992年，该院与无锡橡胶厂共同研制出qb1050液压式硫化机。1993年该院又与江门化工机械厂研制出qb1050yeyaliuhuaji，该机为框架式，以上三种液压硫化机都因设计上的缺陷或液压系统的漏油，没有继续使用。 （二）轮胎定型硫化机的发展现状 80是年代中期，国家将液压硫化机列入了“子午线轮胎关键设备一条龙”项目，许多橡胶厂都看中了这个项目的巨大潜力，相继着手硫化机的研制。目前我国已有五六家橡胶厂开发出或正在研制液压硫化机。广东湛江机械厂与日本三菱重工合作生产PC-X43R300液压硫化机；江苏龙马机械工程公司引进德国赫伯特公司技术，投入乘用胎液压硫化机的制造，生产出“42”和“46”液压硫化机，使用单位有上海乘用轮胎厂，厦门正新轮胎厂，沈阳橡胶公司，上海轮胎橡胶机械有限公司，上海橡胶厂和附件橡胶模具有限公司，天津市橡胶机械联合有限公司等厂商先后参考引进德国客伯公司液压硫化机技术，生产液压硫化机。 今天，我国已经能够自主设计制造各种规格的机械式硫化机，液压式轮胎定型硫化机，除满足国内市场外，还有较多的出口。应该说，我国的轮胎定型硫化机的设计制造已达到或接近世界水平。 （三）轮胎定型硫化机的发展方向 1.液压式硫化机式发展方向 液压硫化机机架结构紧凑，受力均匀，硫化轮胎均匀优质；上模只做直线运动，保证模具的精度和寿命，减少备品指出c型或B型中心机构同轴及其重复精度高，硫化辅助时间及硫化时间短。毫无疑问，世界硫化机的发展为液压硫化机。对于液压硫化，国内还不具有大量使用的条件，花大量外汇购买也不合时宜，设备技术条件较