基础教程-装配体.doc

目录 目录 1 第一节 SolidWorks装配概述 2 第二节开始装配 3 第三节常用装配操作 12 1.干涉检查 12 2.碰撞检查 14 3.爆炸 15 4.爆炸直线图 16 5.爆炸动画 18 声明：由于时间仓促，又限于笔者水平，不当之处或是疏漏甚至错误不可避免，敬请发电来函指明。有建议或是好的意见，我们也会认真对待，尽量做到尽善尽美。第一节SolidWorks装配概述 在《基础教程—零件》中我们可以通过SolidWorks绘制零件，但是在实际工作中往往还要把零件组装成装配体。像这样把需要的所有零件绘制完成，然后统一组装的装配形式，我们称为自下而上的设计；如果反过来，先绘制总图然后拆零件的设计方式，称为自上而下的设计。当然在实际的工作设计中，这两种方法是相互交替相互弥补的。 下面的图示即为两种不同的设计方法的设计流程。 第二节开始装配 下面就先从“自下而上”开始我们的装配之旅。要想开始装配，先要有所需的零件，如下图所示，需要的各个零件和装配后的效果。 对于自下而上的装配方法，准备好所需的零部件，那么接下来就要新建一个装配体文件。 新建一个装配体，系统会自动运行“插入零部件”（如下图）命令，“开始装配体”（如右图）属性，在属性框中，已经打开的文件会显示在“打开文档”中，当然也可以“浏览”硬盘上的其他文件。 第三节常用装配操作 1.干涉检查 在上一节中我们装配好了一个万向联轴节，可以实现交叉轴之间传递运动和扭矩，但是这个装配体有没有发生干涉呢，用肉眼很难判断。SolidWorks有两种检查干涉的方式：一种是装配体当前状态有没有发生干涉；再一种是运动过程中有没有碰撞发生。下面用第一种检查一下。操作如下。 如果发生干涉（如右图），在“结果框”中会出现干涉的零件。在“结果”中选择一个干涉，那么发生干涉的零件会变成透明的（如下图），干涉区域会变成红色的显示。选择“干涉”下的零部件，对应的零件会变成高亮的显示。 有些情况，干涉是人为加入的，比如说过盈配合。这样的干涉可以在“干涉检查”属性框中，选择相应的干涉，然后“忽略”即可。还有一种情况，在做有限元分析之前，需要了解整个装配接触面的情况。可以在“干涉检查”属性框的“选项”中找到“视重合为干涉”，这样只要两个零件是接触的，也就是间隙为零，就可以清楚的找到这些边、线和面。其他的选项读者可以回去自己试验一下，清楚各个选项的含义。 找到干涉的两个零件了，就要及时将不合理的设计更改掉。这种情况加入一个合适的圆角就能解决问题。其实零件中已经有一个被压缩的圆角了，可以两种方法解压他，完成设计。第一种，打开绿色的下轭零件，在设计树中将其解压；另一种方法，可以在装配体中编辑零件，步骤如下： 选择要修改的零件（可以在设计树选择，也可直接点击选择）； 运行“编辑零部件”命令（敏捷菜单运行，或装配体命令集下运行）。 解压圆角后退出。零部件编辑状态和单独编辑零件一样，这种状态有几处变化：首先右上角多了个“确认角”，编辑完零件可以单击退出；另外，设计树中正在编辑的零件变为蓝色；最后，上面的命令集切换到了零件状态下。 2.碰撞检查 前面我们检查了“万向联轴节”装配体，发现在一个静止状态没有发生干涉，那么在运动过程中是不是也没有碰撞发生呢，下面我们做一下动态的干涉检查—“碰撞检查”。 3.爆炸 为了能够刚好的查看装配体，SolidWorks提供了爆炸装配的功能。可以通过鼠标的拖动，或者是指定爆炸的距离等，形成爆炸视图。 完成上面的操作就得到了一个爆炸的视图。现在在“配置管理器”中看到，当前配置自动添加了一个叫“爆炸视图1”的“派生配置”，见右图。这个派生出来的配置下面包含了刚才的爆炸步骤，可以在这里编辑每一个步骤。 现在右图的派生配置为灰色，说明是“非激活”状态，可以试着双击激活他。激活后“配置管理器”中的“爆炸视图1”变为彩色的（如下图），并且装配体变为了我们刚才定义的爆炸状态。 注意：虽然现在是爆炸状态，但是配合关系犹在，因此不会影响到他的正确运动。 4.爆炸直线图 爆炸视图已经做好了，这时“爆炸视图”命令右边的“爆炸直线图”命令变为可用，如下图左。加入爆炸的路径线，可以先运行它，系统会打开右图的“步路线”属性和“爆炸草图”命令条，下图右。 生成“爆炸路线”有两种方法：其一就是用草图中的直线命令直接手工绘制；其二可以在“步路线”属性中选择要连接的项目，系统自动生成。 手工绘制爆炸线这里就不多说了，看一下用“步路线”生成的方式。下面这个例子是要添加手柄和托架之间的爆炸线，其中手柄竖直向上移动一定距离。步骤如下： 1.运行“爆炸直线草图”命令，打开“步路线”属性框； 2.选择要添加步路线的项目（这里选择“手柄轴内孔”，和托架上测内孔）； 3.观察形成预览（粉红色线），不符合要求可以点击小箭头反向