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尿素装置二氧化碳压缩机组介绍及离心压缩机一般调节
离心压缩机 压缩机是一种用于压缩气体以提高气体压力或输送气体的机器,广泛应用于化工企业各部门。压缩机种类繁多,尽管用途可能一样,但其结构型式和工作原理都可能有很大的不同。气体的压力取决于单位时间内气体分子撞击单位面积的次数与强烈程度。 离心压缩机 基本工作原理: 容积式压缩机是通过增加单位容积内气体分子数目的方法来提高气体压力。像活塞式、滑片式、罗茨式、螺杆式等 而离心式压缩机是利用惯性的方法,通过气流的不断加速、减速,因惯性而彼此挤压,缩短分子间的距离,来提高气体的压力。 化肥装置二氧化碳压缩机属于离心压缩机 二氧化碳压缩机组 尿素装置二氧化碳压缩机组是由意大利新比隆公司设计制造的。离心压缩机采用两缸四段,高、低压缸之间设增速箱,驱动机采用抽汽、注汽、冷凝式蒸汽透平。 合成装置来的二氧化碳气经二氧化碳压缩机加压至15.7MPa(A),送往尿素合成塔参与尿素合成反应。 二氧化碳压缩机组 驱动机 抽汽、注汽、凝汽式汽轮机 联轴器 刚性联轴器(套筒联轴器) 增速箱 斜齿增速齿轮,增速比:1.94 高压缸密封为迷宫密封加干气密封 离心式压缩机的技术参数 离心式压缩机的主要参数是流量、压缩比、有效功率、轴功率、转速、效率。 1)流量 指单位时间内流经压缩机流道任一截面的气体量,通常以体积流量和质量流量两种方法来表示。体积流量是指单位内流经压缩机流道任一截面的气体体积,其单位为m3/s。因气体的体积随温度和压力的变化而变化,当流量以体积流量表示时,须注明温度和压力。质量流量是指单位时间内流经压缩机流道任一截面的气体质量,其单位为kg/s。 离心压缩机 2)压缩比 指压缩机的排出压力和吸入压力之比,有时也称压比。计算压比时排出压力和吸入压力都要用绝对压力。 3)转速 指压缩机转子旋转的速度,其单位是r/min。 4)有效功率 在气体的压缩过程中,叶轮对气体所做的功,绝大部分转变气体的能量,另有一部分能量损失,该损失基本上包括流动损失、轮阻损失和漏气损失三部份, 我们将压缩气体的能量与叶轮对气体所作的功的比值称为有效功率。 5)轴功率 离心式压缩机的转子在气体升压过程中产生的流动损失功率、轮阻损失功率和漏气损失功率外,其本身也产生机械损失,即轴承的摩擦损失,这部分功率消耗占总功率的2%~3%。如果有齿轮传动、则传动功率消耗同样存在,约占功率的2%~3%。以上功率消消耗都是在转子对气体作功过程中产生的,它们的总和即为离心式压缩机的轴功率,轴功率是选择驱动机功率的依据。 离心压缩机 6)效率 指压缩机输出气体的有效功率与轴功率的比值,主要用来说明传递给气体的机械能的利用程度。 汽轮机参数 二氧化碳压缩机 速关阀 速关阀又称为主汽门,它是主蒸汽管路与汽轮机之间的主要关闭机构,在紧急状态时能立即切断汽轮机进汽,使机组快速停机。 危急遮断油门 汽轮机转子 1.危急保安器 2.主推力盘 3.付推力盘 4.前轴承轴颈 5.前汽封 6.平衡活塞汽封 7.调节级 8.压力级 9.中间汽封 10.低压级 11.后汽封 12.后轴承颈 13.盘车棘轮 14.油涡轮动轮 15.联轴器轴段 16.主平衡面 17.辅助平衡面 汽轮机 本气轮机的调节系统为半液压式,主要有PG—PL调速器、压力变送器、滑阀或错油门、油动机、调压器、调节阀及反馈机构等组成。调速范围为额定转速的80%~105%,即5256rpm~6898rpm。 压缩机高压缸2BCL306/a解释 “2”表示缸中对置设置两段; “B”表示壳体是垂直剖分; “CL”表示无叶扩压器; “30”表示叶轮公称直径为30cm; “6”表示有六级叶轮; “a”表示压缩机出口压力大于10MPa。 离心压缩机 一台离心式压缩机总是由一级或几级所组成。从级的类型来看,一般可分为中间级和末级两类。中间级是由叶轮、扩压器、弯道、回流器所组成。在离心式压缩机的段中,除了段的最后一级外,其余的级均为中间级。末级是由叶轮、扩压器和蜗壳所组成(有的末级只有叶轮和蜗壳而无扩压器)。 发生喘振时,机组开始强烈振动,伴随发生异常的吼叫声,而且是周期性地发生; 机壳相连接的出口管线也随之发生较大的振动 进口管线上的压力表指针大幅度摆动; 出口止回阀处发生周期性的开和关的撞击声响 主电动机的电流表指针大幅度的摆动; 在操作仪表上,流量表等也发生大幅度的摆动 “喘振”现象产生的原因 防喘振控制方案 (1)固定极限流量法 防喘振控制方案 (2)可变极限流量法 防喘振 安全操作线近似为抛物线,其方程可用下列近似公式表示 变极限流量控制 防喘振控制 在实际应用中压缩机的喘振线是由厂家提供的,在做防喘振调节器时,常加入一定的安全裕度后作为防喘振控制器的喘振控制线。当防喘振控制器的测量值大于设定值时,防喘振阀始终
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