工程力学48 第4章 轴向拉伸与压缩1.ppt

第4章 轴向拉伸与压缩 6学时 §4.1 工程实例 §4.2 拉压杆件的内力及内力图——轴力图 二、 轴向拉压杆的内力及内力图 [例4.1] [例4.2] §4.3 轴向拉压杆的应力 §4.4 轴向拉伸与压缩变形计算? 虎克定律 课堂练习: §4.5 材料在拉伸和压缩时的力学性能 1、 低碳钢拉伸时的力学性能 三、 材料在压缩时的力学性能 §4.6 拉、压杆的强度设计 三、许用应力与安全系数 四、强度条件（强度准则） 五、三类强度计算问题 §4.7 应力集中的概念 1、低碳钢压缩时的s-e 曲线 （1）拉压曲线的弹性阶段和屈服阶段完全重合 故：弹性模量E 弹性极限σP 比例极限σP 屈服极限σS 均与拉伸时相同。一般只需做拉伸实验即可测定这些力学指标。 （2）压缩时无强度极限 低碳钢压缩时的s-e曲线 2、铸铁压缩时的s-e 曲线 （1）铸铁压缩的强度极限与塑性指标都较拉伸时大，铸铁材料常被作为受压构件。 （2）铸铁试件受压破坏的断口为斜截面与轴线大致成450 ，说明破坏是因斜截面的剪应力使材料产生滑移所致。 σb压 = 4σb拉 ， 铸铁压缩破坏断口 讨论题 用三种不同材料（材料1、材料2、材料3）制成尺寸相同的试件，在相同的试验条件下进行拉伸试验，得到的曲线如图所示。比较三条曲线，可知拉伸强度最高的为材料 ，刚度最大的为材料 ，塑性最好的为材料 。 1 2 3 解：变形量可能已超出了“线弹性”范围，故，不可再应用“弹性定律”。应如下计算： [例4.8] 铜丝直径d=2mm，长L=500mm， 材料的拉伸曲线如图 所示。如欲使铜丝的伸长为30mm， 则大约需加多大的力P？ 由拉伸图知： 一、构件的失效 失效 : 由于材料的力学行为而使构件丧失正常功能的现象。 强度失效：由于断裂或屈服引起的失效 刚度失效：由于过量的弹性变形引起的失效 稳定性失效(失稳)：由于突然失去平衡状态而引起的失效 其它失效形式：疲劳失效 ；蠕变失效；松弛失效 二、 拉、压构件材料的强度失效判据 强度失效的两种基本形式为： （1）塑性屈服，指材料失效时产生明显的塑性变形，并伴有屈服现象。如低钢、铝合金等塑性材料。 （2）脆性断裂，材料失效时几乎不产生塑性变形而突然断裂。如铸铁、混凝土等脆性材料。 塑性材料： 脆性材料: 强度失效判据——极限应力?0 极限应力?0：材料能承受的最大应力称为极限应力?0 。 应力大于极限应力，材料就要破坏。 极限应力通过材料的力学性能实验来测定。 以强度极限? b为失效判据 以屈服极限? s 为失效判据 保证构件不发生破坏并有一定安全余量，将极限应力除以大于1的安全系数，作为材料的许用应力[σ]。 塑性材料 脆性材料 ns ? 塑性材料的安全系数 nb ? 脆性材料的安全系数 塑性材料：ns = 1.2 ~ 2.5 脆性材料：nb = 2 ~ 3.5 一般地： 因为断裂破坏比屈服破坏更危险 其中：[?]--许用应力， ?max—危险点的最大工作应力。 为了保证构件安全正常工作，构件的最大工作应力不得超过材料的许用应力，这称为构件的强度条件，即 对于等直杆： 对于变截面杆： 利用强度准则可进行三种强度计算： ① 已知 FN 、A 和[σ]，校核强度： ② 已知 FN 、[σ], 设计截面 ： ③ 已知 A 、[σ], 确定许可载荷： 强度计算步骤： 1、受力分析，计算内力（轴力），确定危险截面 3、 强度计算 2、 计算危险截面上的应力 [例4.9] 已知一等直圆杆受轴向拉力P =50 kN，直径 d =18 mm，材料为Q345钢，其极限应力?0=340 MPa，取安全系数n=1.5，求材料的许用应力，并校核此杆的强度。 解：① 许用应力： ② 最大工作应力： ③强度校核： ④结论：此杆满足强度要求，能够正常工作。 轴力：FN = P =50 kN 六、强度计算准则应用举例 [例4.10]图示为可以绕铅垂轴OO1旋转的吊车简图，其中斜拉杆AC由两根50mm×50mm×5mm的等边角钢组成，水平横梁AB由两根10号槽钢组成。AC杆和AB梁的材料都是Q235钢，许用应力[σ]＝120MPa。当行走小车位于A点时，求允许的最大起吊重量FW。杆和梁的自重可忽略不计。 解（1）受力分析 （2）计算二杆轴力 （3）最大起吊重量FW AB杆:查型钢表10号槽钢：AAB=12.748cm2 解得： AC杆:查型钢表等边角钢：AAC=4.803cm2 解得： 为保证吊车安全，